COSTO FINAL EN PAVIMENTOS URBANOS

El presente trabajo hace un analisis sobre el costo total a lo largo de la vida util del pavimento. No solamente se analizan los costos de construccion sino tambien se consideran los costos de mantenimiento, reconstruccion, operacion y valor residual al finalizar su vida util. Se comparan tres alternativas de pavimentacion urbana utilizadas frecuentemente (una alternativa en hormigon y dos alternativas en asfalto) para calles de zonas residenciales y areas comerciales e industriales de pequena importancia con preponderancia de transito liviano, y vehiculos de reparto. Este tipo de calles representa cerca del 90 por ciento de la trama urbana de una ciudad, por lo que dicho analisis puede permitir manejo racional del presupuesto vial de un municipio. Ademas se hace referencia a los costos de iluminacion urbana, donde la utilizacion de pavimentos de hormigon, debido a su color claro, permite un mejor aprovechamiento y por lo tanto un gran ahorro en el consumo de energia electrica. Para concluir, se realiza un estudio sobre la capacidad de construccion de nuevos pavimentos que tiene un municipio, en funcion del tipo de pavimento, utilizando la hipotesis de presupuesto anual constante para mantenimiento y construccion de la red vial municipal. Se demuestra una importante ventaja de los pavimentos de hormigon respecto a los asfalticos. Ver ficha general IRRD 402826.

  • Authors:
    • BECKER, E
    • DI PACE, G
  • Publication Date: 1997-10

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01230053
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 7:24PM