ULTRASCHALLUNTERSUCHUNGEN ZUM NACHWEIS DES HAFTVERBUNDES ZWISCHEN STAHLOBERFLAECHE UND BITUMENSCHWEISSBAHN. ABSCHLUSSBERICHT

Die an den zur Verfuegung gestellten Versuchsplatten vorgenommenen Messungen mit dem Ultraschall-Impulsecho-Verfahren ergaben keine eindeutigen Aussagen ueber das Vorhandensein von Trennungen zwischen Bitumen und Stahl. Zwar bietet die Ultraschalltechnik prinzipiell durch die Phasenlage der Ultraschallechos die Moeglichkeit der Erkennbarkeit von Trennungen zwischen verschiedenen Werkstoffen - dieses Verfahren ist Stand der Technik und wird in vielen Bereichen angewandt - zeigt aber im vorliegenden Fall auch seine Grenzen: - Bitumen ist ein elastischer Werkstoff mit hoher Schallschwaechung und erfordert zur Pruefung relativ niedrige Ultraschallfrequenzen (1 bis 1,5 MHz); - Wegen seiner elastischen Eigenschaft wird durch den zur Schallkopplung erforderlichen Anpressdruck der eigentlich zu untersuchende Haftverbund selbst beeinflusst; - Zusaetzlich erschwert die schwankende Schichtdicke die Signalinterpretation. Zur Verbesserung des Verfahrens wurden folgende Modifikationen ueberprueft: - Verwendung einer Kunststoff-Vorlaufstrecke zur Impedanzanpasseng; - Ersetzen der Kunststoff-Vorlaufstrecke durch eine Wasser-Vorlaufstrecke; - Konstruktion eines 1,5 MHz Spezial-Pruefkopfes mit Kunststoff-Vorlaufstrecke. Diese Massnahmen konnten das Verfahren im Sinne einer eindeutigen Zuordnung des Signals zu einer Aussage ueber den Haftverbund nicht entscheidend verbessern. In den genannten Faellen ist, wie die Messungen gezeigt haben, eine eindeutige Aussage nicht moeglich. Da aber fuer das vorliegende Problem eine schnelle und moeglichst automatisch abfragbare Ja/Nein-Aussage ueber die Bindung zwischen Bitumen und Stahl erforderlich ist, scheidet nach dem momentanen Stand der Untersuchungen das Ultraschallverfahren aus. (A) Abschlussbericht zum Forschungsprojekt 9.96750 F1 (IDS-Nummer 704948) der Bundesanstalt fuer Strassenwesen.

  • Corporate Authors:

    Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM)

    Unter den Eichen 87
    Berlin,   Germany  D-12205
  • Authors:
    • MATTHIES, K
    • MRASEK, H
    • KRAUSE, M
  • Publication Date: 1997-10

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 15S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01228949
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 7:01PM