Gestaltung der Brueckenbauwerke im Zuge des bayerischen Teils der Neubaustrecke BAB A 71 Erfurt - Schweinfurt. Schwerpunkt: Variantenuntersuchungen kleinerer Bauwerke bei besonderen Verhaeltnissen / Design of the bridge structures of the BAB A 71 highway Erfurt-Schweinfurt (Bavarian part) - Emphasis: variant investigation of small structures with special conditions

Ingenieurbauwerke sind gestalterisch dominierende Teile der Strassen. Allein durch ihre Abmessungen befinden sich besonders die Brueckenbauwerke, Laermschutzwaende und Stuetzmauern im Blickfeld der Verkehrsteilnehmer und Anwohner. Dadurch sind sie wichtiger Teil der Baukultur und wesentlicher Teil unserer gebauten Umwelt, manchmal sogar exponierte Landmarken. Voraussetzungen fuer gutes Gestalten sind einerseits, dass fuer jedes Bauwerk ein individueller Bauwerksplan erstellt wird, der auf die jeweiligen oertlichen Verhaeltnisse abgestimmt ist und andererseits, dass Variantenuntersuchungen fuer Grossbruecken und fuer kleinere Bauwerke bei besonderen Verhaeltnissen durchgefuehrt werden. Ueber die Umsetzung im Rahmen der Planungsarbeit fuer den Neubau des bayerischen Teils der Bundesautobahn (BAB) A 71 Erfurt-Schweinfurt, wo insgesamt 82 Bauwerke, darunter acht Grossbruecken errichtet werden, wird mit Schwerpunkt auf Variantenuntersuchungen von zwei Ueberfuehrungsbauwerken mit besonderen Verhaeltnissen berichtet. Nicht nur spektakulaere Grossprojekte, sondern gerade die alltaeglichen, kleinen Bauwerke wie zum Beispiel Ueberfuehrungen, die im Blickfeld vieler Verkehrsteilnehmer sind, beduerfen unserer gestalterischen Sorgfalt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Engineering structures are dominating road elements in terms of design. Bridge structures, noise protection walls and retaining walls are particularly - due to their dimensions - in the focus of road users and adjacent residents. Thus they are an important piece of the building culture and substantial part of our constructed environment, sometimes even exposed landmarks. A prerequisite to well designed structures is on the one hand the preparation of an individual construction plan for each and every structure which caters for the respective local conditions, and on the other hand that variant investigations are carried out for large bridges and smaller structures with special conditions. This paper reports about the implementation within the context of the planning works for the construction of the Bavarian section of the BAB A71 Erfurt-Schweinfurt. This highway project calls for the construction of altogether 82 structures, among 8 Nos. of large scale bridges. In the following emphasis is given to the variant investigations for two overpass structures with special conditions. In conclusion it can be stated that the common, small structures e.g. overpasses, which are in the focus of many road users - not only spectacular large-scale projects require our creative attention. (A)

• Authors:
  • SCHIEFER, S
  • DOEBL, P
  • VON WOELFEL, R
  • PUTZ, A
• Publication Date: 2004

Language

• German

Media Info

• Pagination: 318-27
• Serial:
  • Bauingenieur
  • Volume: 79
  • Issue Number: 7/8
  • Publisher: Springer Verlag

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bridge superstructures; Bridges; Construction; Freeways; Landscaping; Layout; Structures
• ITRD Terms: 2885: Anordnung; 2752: Autobahn; 3655: Bau; 3355: Bauwerk; 3455: Brücke; 3473: Brückenüberbau; 2887: Landschaftsgestaltung
• Subject Areas: Bridges and other structures; Construction; I24: Design of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01205782
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 8:30PM