Diesel-Einspritztechnik fuer Pkw-Motoren. Ueberblick ueber Verfahren und Ergebnisse

In Westeuropa konnte der Pkw-Dieselmotor gegenueber dem Ottomotor Marktanteile gewinnen. Die zukuenftigen Emissionsgrenzwerte werden zunehmend strenger, und die gewuenschten Leistungsdichten neuer Dieselmotoren nehmen weiter zu. Dies erfordert weitere Steigerungen der Einspritzdruecke. Fuer die Optimierung von Gerauesch- und Schadstoffemissionen wird Mehrfach-Einspritzung erforderlich. Die flexible Formung des Einspritzverlaufs stellt eine zusaetzliche Herausforderung fuer die Weiterentwicklung dar. Das elektronische Motormanagement wird konsequent weiterentwickelt. Fuer noch praezisere und flexiblere Steuerung der Einspitzung werden neben Magnetventilen auch Piezoaktoren eingesetzt, die noch kleinere Schaltzeiten erlauben.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00248525
• Authors:
  • KRIEGER, K
• Publication Date: 1999

Language

• German

Media Info

• Pagination: 308-13
• Serial:
  • Motortechnische Zeitschrift
  • Volume: 60
  • Issue Number: 5
  • Publisher: Franckhlsche Verlagshandlung
  • ISSN: 0024-8525

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automobiles; Development; Diesel engines; Equipment; Methodology; Pollutants; Technology; Ultimate load design; Vehicles
• ITRD Terms: 3674: Ausrüstung; 1314: Dieselmotor; EINSPRITZUNG; 2442: Emission; 9013: Entwicklung; 1255: Fahrzeug; 6452: Grenzwert; 1243: Pkw; 3855: Technologie; 9102: Verfahren
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01202892
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 7:09PM