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Mit Beton gefuellte Stahlrohrbogenbruecken in China

In China wurden in den letzten Jahren einige Stahlbogenbruecken gebaut, die aus mit Beton verfuellten Stahlrohren bestehen. Diese Bauweise war Gegenstand langjaehriger Forschung und Entwicklung. Die Berechnungsverfahren wurden durch das experimentelle Studium des Tragverhaltens und der Versagensmechanismen veraendert. Durch die Betonverfuellung entsteht ein Verbundquerschnitt mit erhoehter Belastbarkeit und Stabilitaet. Die Ringwirkung des Stahlrohres bewirkt ausserdem im Beton einen mehrachsigen Spannungszustand, der das Tragverhalten guenstig beeinflusst. Beim Bau entsteht sehr schnell ohne Hilfskonstruktionen ein stabiles Tragsystem. Das Rohr uebernimmt die Funktionen von Schalung und Bewehrung. Wegen des geringen Gewichtes der Stahlkonstruktion kann die Montage oft mit relativ einfachen Methoden erfolgen. Besonders wichtig fuer die Qualitaet der Konstruktion ist eine sehr dichte, vollstaendige Betonverfuellung. Ein Verpressen der Rohre von unten nach oben ergab die besten Resultate. Ueber drei nach dieser Baumethode errichtete Bruecken wird naeher berichtet. Fuer den Bau weitgespannter Betonbogenbruecken wurde das Konstruktionsprinzip derart weiterentwickelt, dass ein aus ausbetonierten Rohren bestehendes Verbundfachwerk zunaechst das innen liegende Lehrgeruest fuer einen Betonkastenquerschnitt darstellt und nach dessen Betonieren dann fuer diesen als Hauptbewehrung dient. Diese Bauweise erinnert an die vor 100 Jahren in Oesterreich entwickelte MELAN-Bauweise von Betonbogenbruecken. Mehrere auf diese Weise ausgefuehrte Bauwerke werden angegeben. (Nach: Pu,Z; Zhengqun,Z: Concrete filled tubular arch bridges in China; Structural Engineering International 7 (1997) 161-3).

  • Authors:
    • EWERT, S
  • Publication Date: 1998

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 42-3
  • Monograph Title: Bauwerkspruefung nach DIN 1076
  • Serial:
    • Bauingenieur
    • Volume: 73
    • Issue Number: 1
    • Publisher: Springer Verlag

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01202288
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 6:57PM