Beanspruchung und Schwingfestigkeit der Doppel-HY-Naht mit Doppelkehlnaht von Stirnplattenverbindungen

Die biegesteife Stirnplattenverbindung mit hochfesten, vorgespannten Schrauben 10.9 ist eine der gebraeuchlichsten Anschlusskonstruktionen im Stahlhochbau. Sie findet in vielen Bereichen des Maschinenbaus zunehmend auch bei nicht vorwiegend ruhender Belastung Anwendung. Das Tragverhalten und die Beanspruchung der einzelnen Teile der Verbindung sowie der Verbindungsmittel muessen zuverlaessig erfasst werden, damit eine gesicherte Aussage ueber die Ermuedungsfestigkeit gemacht werden kann. Neben den hochfesten Schrauben ist die Schweissnaht zwischen Stirnplatte und Steg oder Flansch, die bei dynamischer Beanspruchung so auszufuehren ist, dass der Kraftfluss ungestoert und ohne scharfe Umlenkungen verlaufen kann, besonders gefaehrdet. Zur Klaerung der Beanspruchung und Spannungsverteilung in den Schweissnaehten der Stirnplattenverbindung wurden experimentelle und nummerische Untersuchungen sowie zur Ermittlung der Ermuedungsfestigkeit und des Ortes des Rissbeginns Dauerschwingversuche durchgefuehrt. Die Vorueberlegungen zur Versuchsdurchfuehrung, die Modellbildung, die Durchfuehrung sowie die Ergebnisse der Versuche werden dargelegt. Aufgrund der Beurteilung der Versuchsergebnisse in Verbindung mit den nummerischen Untersuchungen wurden Kerbwirkungszahlen nach dem Kerbspannungskonzept ermittelt und Vorschlaege fuer die Einstufung der Verbindung in die Kerbfaelle nach Eurocode 3 erarbeitet. Kurzbericht zu einem Forschungsprojekt, gefoerdert vom Deutschen Institut fuer Bautechnik, Berlin.

Language

  • German

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Filing Info

  • Accession Number: 01198405
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 5:21PM