"Post-Routism" - Bessere Planung des Fahrradverkehrs ohne separate Radwegenetze
"Post Routism" - Better Cycle Planning, Without Dedicated Cycle Networks
Die neue Begeisterung fuer das Radfahren hat mitunter zur Umsetzung zweitklassiger Billigkonzepte gefuehrt. Gleichzeitig verschlechterten sich fuer Radfahrer staendig die Verkehrsbedingungen auf den grossteils unveraendert gebliebenen Strassen. "Post-Routism" steht fuer die Einsicht, dass es unsinnig ist, sich auf das unerreichbare Ideal separater Radwegenetze zu konzentrieren. Statt dessen wird eine Planung des Fahrradverkehrs gefordert, die eine Integration des Radfahrers in den restlichen Verkehr auf den bestehenden Strassen gewaehrleistet, wobei die Strassen, auf denen dies erforderlich ist, fuer alle Benutzergruppen, insbesondere aber fuer Fussgaenger und Radfahrer, sicherer gemacht werden muessen. (A) Zur Gesamtaufnahme siehe IDS-Nummer D335668.
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Authors:
- Budd, A
- Publication Date: 1999
Language
- English
Media Info
- Pagination: 40-4
- Serial:
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Bikeways; Conferences; Cyclists; Improvements; Networks; Planning; Safety; Speed limits; Types of roads by network
- Uncontrolled Terms: Traffic networks
- Geographic Terms: United Kingdom
- ITRD Terms: 624: Geschwindigkeitsbeschränkung; 8525: Konferenz; 143: Planung; 1742: Radfahrer; 2722: Radweg; 1665: Sicherheit; 9108: Verbesserung; 8119: Vereinigtes Königreich; 1054: Verkehrsnetz
- Subject Areas: Pedestrians and Bicyclists; Planning and Forecasting; Safety and Human Factors; I72: Traffic and Transport Planning;
Filing Info
- Accession Number: 01197939
- Record Type: Publication
- Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 7 2010 5:12PM