Dispositionsunterstuetzung fuer den Schnellbahnverkehr: Steuerungsverfahren SALTOS

Das Stoerfallmanagement von Schnellbahnen ist ein bisher noch weitgehend ungeloestes Problem. Bestehende rechnergestuetzte Betriebsleitsysteme unterstuetzen die Leitzentrale beziehungsweise den Disponenten vorwiegend bei der Erkennung von Stoerungen durch die Darstellung des aktuellen Betriebszustandes. Eine Rechnerunterstuetzung bei der Prognose und Bewertung von Betriebsablaeufen sowie bei der Auswahl von Dispositionsmassnahmen, speziell fuer die S-Bahn und aus Sicht der Fahrgaeste, ist erst in Ansaetzen vorhanden. Ziel der vorliegenden Dissertation war es, ein Verfahren zur effektiven Stoerfolgenbeseitigung zu entwickeln. Der Schwerpunkt lag dabei auf der Ermittlung der Massnahmenwirkungen und der Logik der Massnahmenfindung. Kernkomponenten sind die Konzentration aller dispositionsrelevanten Daten in einer Informationsplattform, eine online lauffaehige, interaktive Simulation zur Prognose des Betriebsablaufs, die fahrgastorientierte Bewertung und die Moeglichkeit einer autodynamischen Massnahmengenerierung durch den Rechner. Das in dieser Arbeit dargestellte Verfahren SALTOS (Solution for Advanced Local Train Operation Systems) wurde in Zusammenarbeit und Arbeitsteilung mit Hauenstein (siehe DOK Nummer 52084 - ITRD-Nummer D349849) entwickelt. Die Darstellung des Verfahrens erfolgt am Beispiel der S-Bahn Muenchen. Vorrangiges Ziel des Steuerungsverfahrens ist die Minimierung der negativen Auswirkungen von Stoerungen auf die Fahrgaeste. Dies erfordert eine staerkere Beruecksichtigung der Verkehrsnachfrage bei der Entwicklung von Massnahmen und eine anschliessende Information der Fahrgaeste ueber das aktuelle Fahrplanangebot. Zur Bewertung von Stoerungen und Massnahmen werden deshalb die prognostisch berechneten Befoerderungszeiten der Fahrgaeste herangezogen.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/09424849
• Authors:
  • WEHNER, P
• Publication Date: 2002

Language

• German

Media Info

• Pagination: XI+138S
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE DES LEHRSTUHLS FUER VERKEHRSPLANUNG UND VERKEHRSWESEN DER TECHNISCHEN UNIVERSITAET MUENCHEN
  • Issue Number: 12
  • Publisher: TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, LEHRSTUHL FUER VERKEHRS- UND STADTPLANUNG IM INSTITUT FUER BAUINGENIEURWESEN VI
  • ISSN: 0942-4849

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Evaluation; Incident detection; Information management; Information processing; Public transit; Simulation; Subways; Theses; Transportation operations; Vehicle occupants
• Uncontrolled Terms: Guidance
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 1144: Betriebsablauf (Transport); 9020: Bewertung; 8655: Datenverarbeitung; 8597: Dissertation; 8555: Information; 1715: Insasse; 9104: Leitsystem; 9103: Simulation; 1632: Störfalldetektion; 1191: Stadtschnellbahn
• Subject Areas: Data and Information Technology; Passenger Transportation; Public Transportation; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01196438
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 4:26PM