Amphibienschutz durch Geschwindigkeitsbegrenzung - Eine aerodynamische Studie

In der vorliegenden aerodynamischen Studie wurde gezeigt, dass beim Passieren eines Fahrzeugs eine Druckverteilung ueber jeden Punkt der Fahrbahn hinweggeht. Vor dem Fahrzeug werden Ueberdruecke und unter dem Fahrzeug Unterdruecke hervorgerufen, die mit dem Quadrat der Fahrgeschwindigkeit v anwachsen. Je schneller das Fahrzeug faehrt, desto stossartiger wird die aus dieser Druckverteilung resultierende Belastung. Abschaetzungen der an einem Amphibienkoerper auftretenden Kraefte ergaben, dass die Tangentialkraefte in Richtung der Fahrzeugbewegung vernachlaessigbar klein sind, dass aber die Druckkraefte bei hoeheren Fahrgeschwindigkeiten Belastungen eines Amphibienkoerpers bewirken, die zum Tode fuehren koennen. Dies bedeutet, dass infolge dieser aerodynamischen Belastung auch solche Amphibien zu Tode kommen koennen, die nicht von den Reifen des Fahrzeugs ueberrollt worden sind. Daraus ergibt sich, dass ein wirksamer Amphibienschutz nur durch eine Geschwindigkeitsbegrenzung und deren strikte Einhaltung gewaehrleistet werden kann. Titel in Englisch: Amphibian conservation through speed limits: an aerodynamic study.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00280615
• Authors:
  • Hummel, D
• Publication Date: 2001

Language

• German

Media Info

• Pagination: 530-3
• Serial:
  • NATUR UND LANDSCHAFT
  • Volume: 76
  • Issue Number: 12
  • Publisher: W. KOHLHAMMER GMBH VERLAG
  • ISSN: 0028-0615

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Animals; Environmental protection; Fatalities; Pressure; Prevention; Speed; Speed limits; Traffic lanes; Vehicles
• ITRD Terms: 5412: Druck; 2992: Fahrbahn; 1255: Fahrzeug; 5408: Geschwindigkeit; 624: Geschwindigkeitsbeschränkung; 2448: Naturschutz; 1602: Tödlicher Unfall; 2459: Tier; 2444: Umweltschutz; 9149: Verhütung
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I15: Environment;

Filing Info

• Accession Number: 01195142
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 4:00PM