Neue Technologien fuer Belastungsversuche an Bruecken

Baulasttraeger von Bruecken haben grundsaetzlich einen Zielkonflikt. Einerseits: meist unzureichende Finanzmittel fuer Unterhalt, Ertuechtigung, Neubau, andererseits: die Wahrung der Tragsicherheit, Gebrauchstauglichkeit und der verkehrlichen Anforderungen; hinzu kommen das Erfordernis des oekonomischen Mitteleinsatzes und die Ruecksicht auf denkmalpflegerische Belange. Bei der vorrangigen Klaerung der Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit vorhandener Bruecken zwecks Fortnutzung kann unter Einsatz neuester Technologie in geeigneten Faellen der obligatorische rechnerische Nachweis vorteilhaft durch Belastungsversuche in situ ergaenzt werden. (A)

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• Authors:
  • STEFFENS, K
  • GUTERMANN, M
• Publication Date: 2003

Language

• German

Media Info

• Pagination: 53-66
• Serial:
  • PRUEFINGENIEUR
  • Issue Number: 23
  • Publisher: BUNDESVEREINIGUNG DER PRUEFINGENIEURE FUER BAUSTATIK
  • ISSN: 1430-9084

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bearing capacity; Bridges; Economic efficiency; Field tests; Loads; Maintenance; Nondestructive tests; Safety; Tests; Vehicles
• ITRD Terms: 5567: Belastung; 3455: Brücke; 1255: Fahrzeug; 6226: In situ; 1665: Sicherheit; 3085: Tragfähigkeit; 3847: Unterhaltung; 6255: Versuch; 237: Wirtschaftlichkeit; 6216: Zerstörungsfreie Prüfung
• Subject Areas: Bridges and other structures; Maintenance and Preservation; Safety and Human Factors; Vehicles and Equipment; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls; I61: Equipment and Maintenance Methods;

Filing Info

• Accession Number: 01193543
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 3:12PM