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Untersuchung der Eignung von Haertestabilisatoren in Tunneldraenagen / Examination of the applicability of hardness-stabilisation for tunnel drainages

Kalkablagerungen oder so genannte Versinterungen in Draenagesystemen haben fuer die Betreiber von Tunnelbauwerken haeufig langfristige und kostenintensive Wartungen zur Folge. Neben den herkoemmlichen Spuelverfahren zur Beseitigung von Kalkablagerungen existiert seit einiger Zeit das in der Schweiz entwickelte Verfahren der Haertestabilisierung in Tunneldraenagen. Dieses Verfahren wird von Seiten seiner Entwickler und Vertreiber als kostenreduzierende Ergaenzung oder im guenstigsten Fall als Alternative zu den herkoemmlichen Spuelverfahren angeboten. Zur Beurteilung der "Effektivitaet von Haertestabilisierungen lagen bislang allerdings nur Erfahrungsberichte von Vertreiberseite vor. Deshalb wurde im Auftrag des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) vertreten durch die Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt), ein Forschungsprojekt initiiert, welches durch eine unabhaengige Untersuchung Aufschluss ueber die Effektivitaet des Verfahrens der Haertestabilisierung hinsichtlich der Versinterungsminimierung liefern sollte. Der Beitrag legt die Erkenntnisse dar, welche am Lehrstuhl fuer Bauverfahrenstechnik, Tunnelbau und Baubetrieb der Ruhr-Universitaet Bochum im Rahmen dieses Forschungsvorhabens zur Untersuchung der Eignung von Haertestabilisatoren in Tunneldraenagen gewonnen wurden. Hierbei wurden durch Versuche die vom Vertreiber zur Verfuegung gestellten Darreichungsformen an Haertestabilisatoren hinsichtlich ihrer Effektivitaet beurteilt. Ueber den Versuchsaufbau, die Bedingungen und die Ergebnisse wird berichtet. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Lime deposits or so-called scale deposits in drainage systems often result in long-term and cost-intensive maintenance for the operating authorities of tunnelling constructions. Apart from the usual flushing methods for the removal of scale deposits there has been existing the method of hardness-stabilisation in tunnel drainages developed in Switzerland for a while. This method is offered by its developers and operating authorities as a cost-reductive supplementing or in the best case as an alternative of using the usual flushing methods. Until today there have only been experience reports given by the operating authorities for the evaluation of the effectiveness of hardness-stabilisation. On behalf of BMVBW, represented by BASt, therefore a research project was initiated which should give information about the actual effectiveness of the procedure of hardness-stabilisation by an independent examination with regard to the minimisation of scale deposits. The article shows the knowledge gained at the Institute of Construction Technology, Tunnelling and Construction Management at the Ruhr-University Bochum within this current research for the examination of the suitability of hardness-stabilisation in tunnel drainages. Here the possibilities of hardness-stabilisation put in disposal by the operating authorities were judged with regard to their effectiveness, based on different experiments. (A)

  • Authors:
    • MAIDL, B
    • ABEL, F
    • VOLLMANN, G
  • Publication Date: 2003

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 308-17
  • Monograph Title: Versinterung von Tunneldrainagen - Mechanismen der Versinterungsentstehung / Scale sintering in tunnel drainages
  • Serial:
    • Bauingenieur
    • Volume: 78
    • Issue Number: 6
    • Publisher: Springer Verlag

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01192648
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:55PM