Impact des couts de transport sur les systemes logistiques par une modelisation en dynamique des systemes : le modele SANDOMA

Les politiques de tarification et les questions de couts du transport de marchandises sont actuellement au coeur de nombre de reflexions au sein de l'Union Europeenne, dans un contexte de developpement durable. Or, les organisations logistiques des firmes, qui concernent aussi bien la production que la distribution et les transports, font intervenir un certain nombre d'arbitrages, de court ou de long terme, auxquels prennent part les couts de transport. Ces modes d'organisation font partie integrante des strategies des firmes et ont precisement une incidence sur l'evolution des flux de marchandises. Cette these propose donc d'analyser d'une part le lien complexe qui existe entre les organisations logistiques et les flux de marchandises, et d'autre part les incidences possibles d'une hausse des prix de transport sur les systemes logistiques des firmes, et de fait sur les flux de marchandises. Cette analyse du role des couts de transport dans les organisations logistiques, pour etre complete, necessite une approche de type systemique. Les organisations logistiques doivent en effet etre percues avant tout comme des systemes complexes, dans lesquels interviennent des decisions de type operationnel comme strategique, relatives a la structure des reseaux de distribution ou liees a l'organisation des sites de production. De plus, les couts ne sont pas consideres comme les seuls determinants de ces processus de decisions, mais des criteres qualitatifs doivent egalement etre consideres. Une modelisation en dynamique des systemes est donc proposee afin de comprendre quel role jouent les couts de transport dans les organisations logistiques. Celles-ci ont une incidence sur l'evolution des flux de marchandises qui sont apprehendes en terme de tonnes et tonnes-kilometres, mais egalement du point de vue des distances parcourues, du nombre de liaisons de transport dans les reseaux, de la taille et de la frequence des envois, des phenomenes de massification.

• Authors:
  • GACOGNE, V
• Publication Date: 2003-6

Language

• French

Media Info

• Pagination: 263P
• Serial:
  • THESE DE DOCTORAT : TRANSPORT
  • Publisher: ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Costs; Dynamics; Logistics; Scale models; Strategic planning; Traffic
• ITRD Terms: 224: Cout; 5473: Dynamique; 264: Logistique; 6205: Modele (sauf math); 224: Prix; 755: Trafic; TRANSPORT DE MARCHANDISE
• Subject Areas: Freight Transportation; Operations and Traffic Management; I10: Economics and Administration;

Filing Info

• Accession Number: 01192584
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:54PM