Ruhige Fahrt auf einem Mikrobelag - Bewaehrung von Duennen Deckschichten im Kalteinbau

A quiet race - on a microsurface aspects of the performance of microsurfacing

Nach 20-jaehriger Praxis mit Mikrobelaegen in Oesterreich wird ueber die bisherigen Erfahrungen berichtet. Die so genannten "Duennschichtdecken in Kaltbauweise" (DDK) haben sich sowohl auf hochbelasteten Schnellstrassen als auch auf Gemeindestrassen und Gueterwegen bewaehrt. Grundlegende strassenbautechnische Ueberlegungen, Einsetzbarkeit auf unterschiedlichen Strassenkategorien, Aspekte der Verkehrssicherheit und Wirtschaftlichkeit, Ergebnisse von Fahrgeraeusch-Laermpegel-Messungen sowie zukuenftige Entwicklungsmoeglichkeiten werden behandelt. Die feinraue Makrotextur ergibt bei gleichmaessiger Schichtdicke und sorgfaeltigem Einbau markante Reduktionen des Rollgeraeusches. Die Ergebnisse mehrerer Messreihen auf verschiedenen Strassen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten von 50 bis 130 km/Stunde werden angegeben. Sehr gute Erfahrungen wurden mit DDK 6 (Groesstkorn 6 mm) gemacht. Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 100 km/Stunde sind die Laermpegelwerte denen eines offenporigen Fluesterasphalts gleichwertig. Durch Zusatz von Altreifen-Gummigranulat bei geaenderten Rezepturen koennen besonders niedrige und niederfrequente Rollgeraeusche erreicht werden. Diese Deckschichten koennten fuer Strassen in Wohnvierteln, in der Naehe von Krankenhaeusern und anderen eingesetzt werden. Beitrag aus: 5. ISSA Welt-Kongress, 10. - 13. Maerz 2002, Berlin: Kongressbeitraege/5th ISSA World Congress, March 10-13 2002, Berlin: Congress papers, Session 4, Paper number 31.

  • Authors:
    • BLEIER, J
  • Publication Date: 2003

Language

  • English

Media Info

  • Pagination: 8S
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01191187
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:27PM