LE POINT SUR L'ORGANISATION DE LA VIABILITE HIVERNALE EN BELGIQUE FEDERALE : SYNTHESE REALISEE DANS LE CADRE DU COST 344 1999-2002 "IMPROVEMENTS TO SNOW AND ICE CONTROL ON EUROPEAN ROADS AND BRIDGES"

ORGANIZATION OF WINTER MAINTENANCE IN FEDERAL BELGIUM : IN THE FRAMEWORK OF THE COST 344 ACTION - 1999-2002 "IMPROVEMENTS TO SNOW AND ICE CONTROL ON EUROPEAN ROADS AND BRIDGES"

En Belgique, le maintien de la qualite et de l'efficacite du reseau routier, geographiquement situe au coeur de l'Europe, constitue un facteur essentiel de developpement economique et de croissance. L'entretien et la securite des infrastructures routieres representent egalement une tache primordiale a laquelle doivent faire face les services gestionnaires. La Belgique, caracterisee par un climat maritime tempere, est en general confrontee a des hivers relativement doux et humides. La periode hivernale donne souvent lieu a des precipitations importantes; l'humidite qui en resulte au niveau des voiries, combinee a des temperatures particulierement changeantes autour de zero degre Celsius peut cependant conduire a des situations de givre, de brouillard givrant ou de verglas, provoquant parfois des conditions de circulation delicates. En outre, la diversite du relief, particulierement dans le sud et l'est du pays, conduit a des differences climatiques dont il faut tenir compte pour la gestion hivernale des routes dans ces regions. Pour repondre a l'ensemble de ces contraintes, les gestionnaires routiers s'attachent, chaque annee, a mettre en oeuvre des services d'hivers adaptes visant a entretenir la praticabilite et la securite de nos routes. Ce document tente d'expliquer comment sont realises les services d'hivers organises par les autorites regionales belges. Il met en evidence la confrontation quotidienne vecue par les gestionnaires entre contraintes de viabilite du reseau, contraintes climatiques, contraintes liees aux moyens humains et materiels, etc. Plus concretement, il detaille quels sont les services concernes par la viabilite hivernale, comment sont mis en oeuvre les systemes de collecte de donnees meteorologiques routieres et de prevision, selon quelles procedures sont decidees les interventions, quels sont les equipements et les moyens mis en oeuvre dans les regies, quels types de materiaux sont utilises, etc. Egalement disponible a l'adresse suivante : http://www.brrc.be/crr/f10.htm

• Corporate Authors:

  Centre de Recherches Routieres (CRR)

  Boulevard de la Woluwe 42
  Bruxelles,   Belgium  1200
• Authors:
  • COCU, X
• Publication Date: 2002

Language

• English

Media Info

• Pagination: 49p

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Equipment; Federal government; Freeze thaw durability; Frost; Local government agencies; Maintenance; Networks; Roads; Safety; Weather; Winter; Winter maintenance
• Uncontrolled Terms: Road networks
• Geographic Terms: Belgium
• ITRD Terms: 192: Autorite locale; 8008: Belgique; 2577: Cycle gel degel; 3847: Entretien; 3674: Equipement; 2585: Gel (clim); 183: Gouvernement; GROS SEL; 2575: Hiver; 1053: Reseau routier; 1665: Securite; 2593: Service hivernal; 2545: Temps (meteo)
• Subject Areas: Highways; Maintenance and Preservation; Safety and Human Factors; I62: Winter Maintenance;

Filing Info

• Accession Number: 01190402
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:12PM