Der neue BMW Vierzylinder-Ottomotor mit VALVETRONIC. Teil I: Konzept und konstruktiver Aufbau

Der neue BMW Vierzylindermotor ist der erste Pkw-Ottomotor weltweit mit einer Laststeuerung ueber einen vollvariablen Ventiltrieb, der BMW Valvetronic. Mit Hilfe der Valvetronic-Technologie erreicht der Motor eine Verbrauchsverbesserung im Bereich von 15 Prozent gegenueber seinem Vorgaenger bei einer gleichzeitigen Leistungssteigerung von bis zu 20 Prozent. Die Valvetronic ist die Basistechnologie aller zukuenftigen Vierzylindermotoren. Die Markteinfuehrung startet im Sommer 2001 im neuen 3er Kompakt. Der Beitrag geht einleitend auf die mit dem neuen Vierzylindermotor verbundenen Entwicklungsziele und auf den Produktentstehungsprozess ein. Danach werden die verschiedenen Module des Motors behandelt. Im Einzelnen werden dazu das Kurbelgehaeuse, die interne Motorkuehlung, das Bedplate, der Kurbeltrieb, der Zylinderkopf mit Valvetronic Ventiltrieb sowie periphere Komponenten wie Saugsystem und Abgasanlage vorgestellt. Siehe auch Teil 2, ITRD-Nummer D347195.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00248525
• Authors:
  • LANDERL, C
  • MELCHER, T
  • STEYER, H
  • FLIERL, R
  • HOFMANN, R
• Publication Date: 2001

Language

• German

Media Info

• Pagination: 450-63
• Serial:
  • Motortechnische Zeitschrift
  • Volume: 62
  • Issue Number: 6
  • Publisher: Franckhlsche Verlagshandlung
  • ISSN: 0024-8525

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automobiles; Construction; Control; Development; Improvements; Motors; Technology
• Uncontrolled Terms: Efficiency
• ITRD Terms: 9013: Entwicklung; 3655: Konstruktion; 5911: Leistungsfähigkeit (allg); 1334: Motor; 1243: Pkw; 3874: Steuerung; 3855: Technologie; 9108: Verbesserung
• Subject Areas: Construction; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01188799
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 1:23PM