Ein Fahrerassistenzsystem zur Unterstuetzung des rueckwaertigen Parkvorgangs fuer Pkw

Die permanent steigende Ausstattung moderner Kraftfahrzeuge mit mechatronischen Sensoren und Aktoren sowie zugehoeriger leistungsfaehiger Steuergeraete erlaubt die Entwicklung neuer Assistenzfunktionen zur Unterstuetzung des Fahrers in Bezug auf Sicherheit und Komfort. Diese Arbeit zeigt die komplette Entwicklung eines Komfortsystems zur Unterstuetzung des Parkvorgangs von der Konzeption bis zur Realisierung. Das modular aufgebaute System, bestehend aus den Komponenten Positionsbestimmung, Bahnplanung, Bahnregelung und Mensch-Maschine-Schnittstelle, stellt den Menschen bei der Entwicklung in den Mittelpunkt. Ziel dieses intelligenten Parkassistenzsystems ist die Bahnregelung eines Kraftfahrzeuges (Kfz) durch Lenkhinweise an den Fahrer im Sinne eines unauffaelligen Beifahrers. Die vorgestellte prototypische Realisierung zeigt, dass eine genaue Positionsregelung mit Hilfe des Menschen, der als integraler Bestandteil des Regelkreises die volle Kontrolle ueber das Kfz behaelt, moeglich ist. Berichte aus dem Institut fuer Automatisierungstechnik der TU Darmstadt. Zugleich Dissertation des Autors. (A)

Language

  • German

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01185349
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 3-18-359012-3
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:56AM