Potenzial aktiver Fahrwerksysteme fuer NKW / Potential of active systems for commercial vehicles

Im Pkw gehoeren adaptive, semiaktive und auch aktive Fahrwerksysteme zum Stand der Technik, um die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort zu erhoehen. Auch fuer Nkw, Anhaenger und Auflieger werden bereits Systeme zur kontinuierlichen Daempfungsanpassung angeboten, die zu einer signifikanten Verbesserung des Fahrverhaltens fuehren. Um das Potenzial aktiver Fahrwerksysteme fuer Nkw zu untersuchen, wurde von der ZF ein Funktionsprototyp einer aktiven Wankstabilisierung aufgebaut und in einen Reisebus implementiert. Aus den Ergebnissen der durchgefuehrten Fahrversuche liessen sich die fahrdynamischen Eigenschaften ermitteln und im Vergleich zu den geregelten Daempfersystemen bewerten. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Adaptive, semi-active, and also active controlled chassis systems are state-of-the-art in passenger cars so to improve driving safety and comfort. Continuous damping control systems for commercial vehicles, trailers, and semi-trailers are already offered in volume production and entail a significant improvement of the driving dynamics. In order to evaluate the potential of active controlled chassis systems for commercial vehicles, a functional prototype of an active roll stabilization system was built by ZF and implemented in a coach. The results taken from the driving tests provided for evaluation data on driving dynamics and thus, an evaluation of a comparison with controlled damping systems could be established. (A) Beitrag zur VDI-Tagung "Nutzfahrzeuge" am 9. und 10. Juni 2005 in Boeblingen. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D355761.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/3180918764
• Authors:
  • REITZ, P
  • MEMMEL, G
  • AUER, E
  • Speck, F-D
  • THIES, A
  • ZDYCH, R
• Publication Date: 2005

Language

• German

Media Info

• Pagination: 47-62
• Monograph Title: Nutzfahrzeuge. Loesungen fuer Sicherheit, Umweltvertraeglichkeit und Transporteffizienz. Mit Omnibusforum
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 1876
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Buses; Chassis; Damping (Physics); Driving; Dynamics; Handling characteristics; Trucks
• ITRD Terms: 5559: Dämpfung; 5473: Dynamik; 1353: Fahrgestell; 1646: Fahrstabilität; 1236: Lkw; 1271: Reisebus
• Subject Areas: Motor Carriers; Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety; I92: Vehicle Comfort;

Filing Info

• Accession Number: 01184997
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-18-091876-4
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 11:49AM