Contribution a l'analyse probabiliste de la performance des ponts en beton arme

Le dioxyde de carbone de l'atmosphere et les chlorures presents dans les sels de deverglacage peuvent penetrer dans le beton qui est de nature poreuse. Ces agents sont responsables de la corrosion des armatures qui est l'une des principales causes de deterioration et de perte de performance des ouvrages en beton arme. Le caractere aleatoire de la penetration de ces agents et des proprietes des materiaux introduit de plus un grand nombre d'incertitude. L'etude de l'evolution de la degradation d'une structure demande de developper une analyse sur des bases probabilistes. La Theorie de la fiabilite constitue un outil adapte, car elle permet de tenir compte des incertitudes inherentes a la geometrie des elements d'ouvrages, aux caracteristiques des materiaux et de l'environnement et a celles des degradations qui en resultent. L'objectif de cette recherche a consiste a developper une demarche probabiliste pour obtenir l'evolution de la perte de capacite portante des ponts-routes en beton arme exposes a des environnements agressifs divers. Cette etude permet d'estimer les principales phases de la performance d'une structure (perte de durabilite au niveau du materiau, perte d'aptitude au service et perte de securite structurale). Elle vise aussi a donner aux gestionnaires d'ouvrages les moyens pour predire ces phases a partir de resultats d'inspection visuelle et aux projeteurs les outils pour adapter les coefficients partiels de securite au recalcul d'ouvrages degrades. (A). (Ce rapport est issu de la these de doctorat de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussees, soutenue le 15 octobre 2004).

• Availability:
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• Authors:
  • Silva, Rui
• Publication Date: 2005-3

Language

• French

Media Info

• Pagination: 246p
• Serial:
  • ETUDES ET RECHERCHES DES LABORATOIRES DES PONTS ET CHAUSSEES, SERIE : OUVRAGES D'ART
  • Issue Number: OA 50
  • Publisher: Laboratoire Central des Ponts et Chausees (LCPC)
  • ISSN: 1161-028X

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bearing capacity; Bridges; Corrosion; Deterioration; Durability; Life cycle analysis; Probability; Reinforced concrete; Reinforcing materials; Safety; Structures; Ultimate load design
• ITRD Terms: 3471: Armature; 4794: Beton arme; 3085: Capacite portante; 5252: Corrosion; 5950: Cycle de vie; 5255: Degradation; 5910: Durabilite; 6452: Etat limite; 3455: Pont; 6534: Probabilite; 1665: Securite; 3355: Structure (constr)
• Subject Areas: Bridges and other structures; Safety and Human Factors; I24: Design of Bridges and Retaining Walls; I32: Concrete; I34: Steels and Metals; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01183839
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• ISBN: 2-7208-0398-7
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 11:26AM