Computerbasierte Beurteilung von Bodenverbesserungsmassnahmen mittels Duesenstrahlverfahren bei Tunnelvortrieben nach der Neuen Oesterreichischen Tunnelbaumethode (NOeT)

Computer-aided assessment of ground improvement by means of jet grouting in NATM tunneling

Der Vortrieb von Tunneln nach der Neuen Oesterreichischen Tunnelbauweise erfordert bei grossen Querschnittsprofilen, wie sie im Strassenbau auftreten, eine arbeitstechnische Teilung des Ausbruchprofils. In der Regel erfolgt ein vorauseilender Kalottenvortrieb, dem ein nachlaufender Strossen- und Sohlausbruch folgt. Bei Tunneln in bebauten Gebieten ist eine Minimierung der Setzungen anzustreben und daher die weitere Aufteilung mit kleinen Ulmenstollen erforderlich. Will man die wirtschaftlichen Vorteile eines Vollausbruchs, auch bei besonderen Anforderungen an die Setzungen beibehalten, so ist eine setzungsmindernde Spezialtiefbaumassnahme im Vorlauf zum eigentlichen Tunnelvortrieb erforderlich. Seit den 70er Jahren haben sich schirmartige Sicherungsmassnahmen, wie zum Beispiel das Duesenstrahlverfahren (DSV), das von der Ortsbrust aus hergestellt wird, durchgesetzt. Die verbessernde Wirkung der DSV-Stuetzschirme wurde in dem beschriebenen Forschungsprojekt untersucht. Die Arbeiten des Forschungsprojekts lassen sich thematisch in die drei Abschnitte "Ermittlung der Materialparameter von Bodenmoertel", "Thermomechanische Berechnung eines Tunnelvortriebs" und "Optimierung der Form des DSV-Stuetzschirms" unterteilen.

• Authors:
  • Lackner, R
  • Pichler, C
  • BRANDSTAETTER, C
• Publication Date: 2005

Language

• English

Media Info

• Pagination: 53S
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE STRASSENFORSCHUNG
  • Issue Number: 549
  • Publisher: BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, INNOVATION UND TECHNOLOGIE

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Calculation; Construction; Economic efficiency; Grouting; Improvements; Mechanics; Research reports; Retaining walls; Temperature; Tunnels
• Uncontrolled Terms: Jet grouting; Minimum; Optimum
• Geographic Terms: Austria
• ITRD Terms: 8007: Österreich; 3655: Bau; 6464: Berechnung; 8559: Forschungsbericht; 3364: Jet Grouting; 5455: Mechanik; 9046: Minimum; 3359: Stützwand; 6722: Temperatur; 3374: Tunnel; 9108: Verbesserung; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Construction; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01180472
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 10:16AM