Traitement haute resolution du signal radar pour la mesure d'epaisseur de couches minces de chaussee

Le radar geophysique est utilise en genie civil dans le domaine routier pour le controle des epaisseurs de chaussees. La resolution temporelle des radars conventionnels n'est plus suffisante pour repondre aux contraintes de mesures imposees par les nouveaux revetements minces de chaussees, tels que le BBTM et le BBUM. Cet article introduit des techniques de traitement du signal dites haute resolution, dont les performances permettraient de satisfaire ces nouvelles exigences. Des resultats de simulations et d'experimentations en laboratoire illustrent le fonctionnement des algorithmes proposes. (A). (Voir fiche generale F101003 et fiches specifiques F101004 a F101084).

• Authors:
  • LE BASTARD, C
  • Baltazart, V
  • WANG, Y
  • HAN, Y
  • DEROBERT, X
  • LAGUERRE, L
• Publication Date: 2006

Language

• French

Media Info

• Pagination: 244-9
• Serial:
  • JSI 2006 : JOURNEES DES SCIENCES DE L'INGENIEUR 2006, MARNE LA VALLEE, FRANCE, 5-6 DECEMBRE 2006
  • Publisher: Laboratoire Central des Ponts et Chausees (LCPC)

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Condition surveys; Conferences; Geophysics; Nondestructive tests; Pavement layers; Pavements; Radar
• ITRD Terms: 3857: Auscultation; 2955: Chaussee (corps de); 8525: Conference; 6216: Controle non destructif; 2952: Couche; 5742: Geophysique; 6738: Radar
• Subject Areas: Highways; Pavements; I41: General Soil Surveys;

Filing Info

• Accession Number: 01178935
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 5:14PM