Energetische Verwertung von Gruenabfaellen aus dem Strassenbetriebsdienst

Ziel des Forschungsvorhabens war es, Moeglichkeiten einer oekonomisch tragfaehigen energetischen Verwertung von Gruenabfaellen (Grasschnitt, Gehoelzschnitt und Bankettschaelgut) aus dem Strassenbetriebsdienst aufzuzeigen, zu diskutieren und Empfehlungen abzuleiten. Dazu wurden unter Beruecksichtigung der stoffstromspezifischen, technischen, organisatorischen, rechtlichen, oekologischen und foerderpolitischen Randbedingungen geeignete Verwertungswege dargestellt. Diese wurden hinsichtlich ihrer Kostenstrukturen grundlegend analysiert und bewertet. Zusaetzlich wurde modellhaft fuer mehrere Strassenmeistereien, die guenstige Ausgangsbedingungen fuer eine energetische Nutzung des Strassenbegleitgruens aufwiesen, untersucht, wie und unter welchen Randbedingungen moegliche Konzepte einer energetischen Nutzung der anfallenden Gruenabfaelle (Einzelloesungen, Verbundloesung, Kooperation mit Dritten etc.) wirtschaftlich tragfaehig umgesetzt werden koennen. Datengrundlage bildeten die aus dem Strassenbetrieb erwarteten wie auch von der energetischen Nutzung geforderten Brennstoffmengen und -qualitaeten, welche auf Literaturangaben, vielfaeltigen Umfragen sowie stichprobenartigen Laboruntersuchungen fuer Bankettschaelgut beruhten. Die energetische Verwertung von Gehoelzschnitt in meistereieigenen oder externen Biomasseanlagen stellt eine oekonomische Alternative gegenueber der bisherigen Entsorgung dar. Fuer Grasschnitt ist dies nur in Gemeinschaftsanlagen mehrerer Meistereien und unter optimalen oekonomischen Randbedingungen wirtschaftlich. Weiterhin fehlen fuer die externe Nutzung von Grasschnitt praktische und wissenschaftliche Erfahrungen mit diesem Material. Bankettschaelgut ist fuer eine energetische Nutzung ungeeignet. Im Ergebnis erhalten die betroffenen Einrichtungen eine Unterstuetzung und Hilfestellung zur zeitnahen Umsetzung moeglicher Konzepte einer energetischen Nutzung von Gruenabfaellen. (A) Bericht zum Forschungsprojekt 03.376/2004/LRB im Auftrag des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Titel in Englisch: Energetic utilisation of green wastes from the technical road service.

• Record URL:
  http://bast.opus.hbz-nrw.de/volltexte/2011/183/pdf/V150.pdf
• 
• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/09439331
• Authors:
  • ROMMEISS, N
  • THRAEN, D
  • SCHLAEGL, T
  • DANIEL, J
  • SCHOLWIN, F
• Publication Date: 2006

Language

• German

Media Info

• Pagination: 109S
• Serial:
  • BERICHTE DER BUNDESANSTALT FUER STRASSENWESEN. UNTERREIHE VERKEHRSTECHNIK
  • Issue Number: 150
  • Publisher: WIRTSCHAFTSVERLAG NW
  • ISSN: 0943-9331

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Benefit cost analysis; Combustion; Energy; Gases; Heat; Loads; Metals; Organic compounds; Pollutants; Research reports; Traffic lanes; Vegetation; Wood
• Uncontrolled Terms: Residual; Side; Use
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 5567: Belastung; 9084: Benutzung; 2488: Bepflanzung; 8125: Deutschland; 213: Energie; 2992: Fahrbahn; 8559: Forschungsbericht; 6734: Gas; 4506: Holz; 4543: Metall; 7366: Organisch; 9069: Rest; 2431: Schadstoff; 9074: Seite; 2821: Straßenseitenfläche; 3860: Verbrennung; 6743: Wärme; 226: Wirtschaftlichkeitsrechnung
• Subject Areas: Energy; Highways; I15: Environment; I61: Equipment and Maintenance Methods;

Filing Info

• Accession Number: 01178856
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 5:12PM