Der Climanator. Kalifornien wird zum Klima-Musterschueler. Arnold Schwarzeneggers Vorpreschen entspricht zwar der kalifornischen Gangart vergangener Jahrzehnte, ist aber im derzeitigen politischen Umfeld mehr als ein Signal

Der kalifornische Justizminister Bill LOCKYER verklagte die Autoindustrie, weil der Schadstoffausstoss ihrer Produkte das Gesundheitsbudget des Bundesstaates Kalifornien ueberdurchschnittlich belaste. Die Autohersteller wollen die Klage bekaempfen und haben dafuer gute Argumente. Die Umweltbehoerde EPA (Environmental Protection Agency) hat Kohlendioxid nicht als Schadstoff gelistet und die Verursacher der Luftverschmutzung sind nach Ansicht der Autohersteller die Besitzer der Autos. Wie immer das Verfahren ausgeht, es wird dafuer sorgen, dass die Autohersteller den Nimbus des Unantastbaren verlieren. Der kalifornische Gouverneur Arnold SCHWARZENEGGER will ein neues Kapitel der Klimapolitik aufschlagen. SCHWARZENEGGERS Hummer, das Militaerfahrzeug, das er auch fuer die zivile Nutzung bekannt machte, hat er auf Wasserstoff umgestellt. Gleichzeitig kuendigte er die Errichtung einer Kette von Wasserstoff-Tankstellen in Kalifornien an. Viele Autohersteller rechnen allerdings damit, dass Wasserstoff als Ersatz fuer herkoemmliche Treibstoffe nicht vor 2030 der Durchbruch gelingt. Kalifornien hat eine lange Tradition in der Umweltgesetzgebung. Die kalifornischen Abgasnormen sind die schaerfsten in den USA. Waehrend in den anderen Bundesstaaten der Energieverbrauch in den letzten Jahren drastisch anstieg, hat er sich in Kalifornien kaum erhoeht. Im Spaetsommer 2006 unterschrieb SCHWARZENEGGER ein Gesetz, mit dem die Klimastandards verschaerft wurden. Im Vergleich zu den Kyoto- oder EU-Klimazielen fallen diese in Kalifornien jedoch bescheiden aus, da die Menge der Treibhausgase bis zum Jahr 2020 nur auf dem Niveau von 1990 sein muss. Die EU hat sich dagegen zu einem Minus von 8 Prozent verpflichtet. Kalifornien will zudem mit 7 Bundesstaaten an der Ostkueste der USA eine Allianz fuer einen Emissionshandel bilden. Trotz der bescheidenen Ziele zeugt die neue Politik im Bundesstaat Kalifornien von einem beginnenden Stimmungswandel in den USA. Dazu beigetragen hat auch die Entwicklung im Vereinigten Koenigreich, wo eine im Auftrag von Schatzkanzler Gordon BROWN durchgefuehrte Studie ueber die wirtschaftlichen Folgen des Klimawandels zum Schluss kam, dass die teuerste aller Varianten jene ist, jetzt nicht zu agieren, sich nicht auf das aendernde Klima einzustellen und auch nicht zu versuchen, die Klimaaenderung zu bremsen. (KfV/A)

  • Authors:
    • Lohmeyer, M
  • Publication Date: 2007-1

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 15-7
  • Serial:
    • UMWELTSCHUTZ
    • Issue Number: 1/2
    • Publisher: BOHMANN DRUCK UND VERLAG GESELLSCHAFT M.B.H. UND CO. KG

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Filing Info

  • Accession Number: 01177047
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 4:19PM