Entwicklung optimaler Asphaltrezepturen und Auswahl dafuer geeigneter bitumenhaltiger Bindemittel - Stand der Technik (D-A-CH Initialprojekt): Teilbericht Deutschland mit Synthesebericht ueber die drei Teilbereiche der Projektpartner Deutschland - Oesterreich - Schweiz (D-A-CH)

Mit der Umsetzung der Europaeischen Normen im Jahr 2008 koennen die Laender Deutschland (D), Oesterreich (A) und die Schweiz (CH) fuer die Asphaltbauweisen erstmals eine einheitliche Beschreibung der einzusetzenden Rohstoffe, des resultierenden Asphaltmischguts und der anzuwendenden Pruefverfahren vornehmen. Damit ist die Moeglichkeit gegeben, Bemessung, Pruefverfahren und Anforderungen an Asphalte fuer den Schwerverkehr vergleichend gegenueberzustellen. Neben der Quantifizierung der massgebenden Schwerverkehrsbelastungen soll der aktuelle beziehungwseise ab 2008 geplante Stand der Umsetzung der Europaeischen Asphaltnormen dargelegt werden. Es werden die nationalen Kenngroessen fuer Gesteinskoernungen, Bitumen und Asphaltmischgut und die Anforderungen an die fertige Schicht beziehungsweise Oberflaeche zusammengefuehrt. Weiterhin werden fuer diese Themen nach dem Jahr 2000 durchgefuehrte relevante Forschungsprojekte vorgestellt. Anhand der zusammengestellten Regelwerke der D-A-CH-Laender wird Forschungsbedarf zunaechst fuer die nationale Ebene abgeleitet. Sodann werden Vorschlaege fuer Schichtaufbauten hoch belasteter Strassen benannt, die im Rahmen eines international abgestimmten Folgeprojekts in situ eingebaut und beurteilt werden sollen.

  • Availability:
  • Authors:
    • RENKEN, P
    • BUECHLER, S
    • GROENNINGER, J
  • Publication Date: 2009

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01176319
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:47PM