Wie Zugang und Beduerfnisbefriedigung im Verkehr definiert und gemessen werden

Am 27. und 28. September 2007 fand in Dresden der vom Lehrstuhl fuer Verkehrsoekologie der Technischen Universitaet Dresden organisierte Erkundungs-Workshop der European Science Foundation (ESF) zum Thema "How to measure ACCESS: Definition and consequences of a changed set of objectives in transportation designed to meet the needs of people" statt. In der Schriftenreihe des Lehrstuhls ist nun eine Sammlung von schriftlichen Fassungen von 12 Vortraegen dieser Veranstaltung (in englischer Sprache) erschienen. Folgende Themen wurden behandelt: Hintergruende zu Beduerfnissen (needs) in der Verkehrsplanung; der Zugang (access) bei der Nutzenabschaetzung bei Verkehrsinvestitionen; Erreichbarkeitsevaluierung; Verkehrsplanung und Lebensqualitaet; Netze und Erreichbarkeitsstrukturen; Nutzung von Daten auf Parzellenebene; Verkehrsinfrastruktur, Erreichbarkeit (accessibility) und Zugang; Erreichbarkeit, soziale Gerechtigkeit und soziale Exklusion; Gendered Accessibilities, Gendered Mobilities; laendliche Erreichbarkeit und Mobilitaet, Erreichbarkeit bei Wohnortwechsel; Beweise fuer "Erreichbarkeitsarmut". Titel in Englisch: How to define and measure access and need satisfaction in transport: Papers from the ESF-Exploratory Workshop "How to measure access: Definition, measurement and consequences of a changed set of objectives in transportation designed to meet the needs of people, Dresden", 27 - 28 September 2007.

  • Authors:
    • BECKER, U (
    • BOEHMER, J (
    • GERIKE, R (
  • Publication Date: 2008

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01176280
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:46PM