Substanzbewertung - Zerstoerungsfrei arbeitende Messverfahren zur Substanzbewertung

Der im Rahmen der netzweiten Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) abgeleitete "Substanzwert, Oberflaeche" liefert keine fundierten Hinweise auf Strukturschaeden einer Konstruktion, sodass auch keine Fruehindikatoren fuer sich abzeichnende Strukturveraenderungen vorliegen. Fuer die Ermittlung eines so genannten "strukturellen Substanzwertes" von Verkehrsflaechen stehen auf nationaler und internationaler Ebene verschiedene zerstoerungsfrei arbeitende Messsysteme zur Verfuegung. Zu den bekanntesten Messsystemen zaehlen das Georadar und vor allem verschiedene Tragfaehigkeitsmesssysteme, die je nach Konzeption stationaer, bedingt schnellfahrend oder schnellfahrend arbeiten. Zunaechst wird der aktuelle Stand in der Bundesrepublik Deutschland hinsichtlich der Moeglichkeiten des Georadars und den verschiedenen Tragfaehigkeitsmesssystemen aufgezeigt sowie der Stand des Technischen Regelwerkes dargelegt. Des Weiteren wird kurz auf die Ergebnisse abgeschlossener beziehungsweise laufender Forschungsarbeiten zum Falling Weight Deflectometer (FWD) eingegangen. Es werden die verschiedenen, derzeit in der Bundesrepublik Deutschland eingesetzten, Messsysteme vorgestellt sowie abschliessend anhand einiger Beispiele der Nutzen von Tragfaehigkeitsmessungen als Ergaenzung zur derzeitigen Systematik der ZEB aufgezeigt. (A)

  • Authors:
    • GROSSMANN, A
  • Publication Date: 2009

Language

  • German

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Filing Info

  • Accession Number: 01175774
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:16PM