Hoelzerne Bogenbruecken und Modellstatik von Perrault bis Euler / Arched timber bridges and structural analysis by scale models

Die alte Idee einer hoelzernen Bruecke mit einem Tragwerk aus polygonalen Stabboegen wurde im 17. Jahrhundert wiederbelebt und zieht sich von da an durch die Fachliteratur zum Bauwesen. Praktische Anwendungen der Idee finden sich jedoch erst in der zweiten Haelfte des 18. Jahrhunderts, und zwar vor allem im Lehrgeruestbau. Der Beitrag verfolgt einen Entwurf Perraults und einen Konkurrenzvorschlag, naemlich den hoelzernen Stabbogen nach Vorlage der Trajansbruecke ueber die Donau, durch die Literatur und zeigt auf, dass die Propaganda fuer hoelzerne Bogenbruecken eng verzahnt ist mit den ersten Versuchen einer "Modellstatik". Das Tragwerk wird im Modell gebaut und belastet, und anhand der Traglast des Modells wird auf jene der Originalbruecke hochgerechnet. Waehrend die Geschichte der Bogenstatik schon oft untersucht worden ist, schlaegt der vorliegende Beitrag ein bisher wenig beachtetes Kapitel der fruehen Ingenieurwissenschaften auf. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Timber bridges based on the principle of polygonal arches are an idea which received increased attention from the 17th century onwards. However, the idea remained mostly academic. It was intimately connected to early attempts at structural analysis using scale models. The present contribution discusses the evolution of the arched timber bridge and the associated model-based considerations on the load-bearing capacity of such structures. When Euler had finally figured out precisely how model-based analysis could be employed, the high tide of model-building was already over, and analytical methods came to dominate the scene. (A)

  • Authors:
    • HOLZER, S M
  • Publication Date: 2010

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 158-70
  • Serial:
    • Bautechnik
    • Volume: 87
    • Issue Number: 3
    • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01175536
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:11PM