Kurvengeraeusche von Nahverkehrsbahnen. Mit neuen Forschungsergebnissen zu weniger Laerm? / Curving noise/curve squeal of public transport - will new research results reduce the noise?

Strassenbahnen stellen ein umweltfreundliches Verkehrsmittel dar. Sie erzeugen aber auch Immissionen, die von den direkten Anliegern als stoerend empfunden werden. Insbesondere die in Gleisboegen auftretenden Kurvengeraeusche sind zu laut. Daher wurde im Jahre 2005 ein neues Forschungsvorhaben zur Reduzierung der in Gleisboegen auftretenden Schallimmissionen begonnen. Die Ergebnisse dieses Forschungsvorhabens sollen nun von den Verkehrsbetrieben angewandt werden und damit zu weniger Laerm fuehren. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Trams are an environment-friendly means of transport. However, adjacent residents very often describe their noise immission as disturbing, especially the curve squeal is too noisy. That is why in 2005 a new research project was started with the aim to reduce the noise immission in curved tracks. It is now the task of transport companies to make use of the results of this project and thus to reduce noise immissions from rail operation. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • KRUEGER, F
    • LENZ, U
    • ZIMMER, H
  • Publication Date: 2009

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 241-9
  • Serial:
    • LAERMBEKAEMPFUNG
    • Volume: 4
    • Issue Number: 6
    • Publisher: SPRINGER-VDI VERLAG
    • ISSN: 1863-4672

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01175388
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:08PM