Sicherheit des Verkehrssystems Strasse und dessen Kunstbauten. Risikobeurteilung fuer Kunstbauten

Mit dem Forschungspaket AGB1 werden den Strassenverwaltungen Methoden zur Verfuegung gestellt, die es ihnen ermoeglichen, begrenzte finanzielle Mittel fuer Investitionen in die Sicherheit zielgerichtet einzusetzen, um ein angemessenes Sicherheitsniveau ueber das gesamte Verkehrssystem Strasse zu erreichen. Im Bereich der Kunstbauten erfordert dies Methoden, mit denen Risiken von Einzelobjekten und Objektgruppen beurteilt und miteinander verglichen sowie Massnahmen zur Risikoreduzierung beurteilt werden koennen. Die grosse Anzahl und die Diversitaet der Kunstbauten und moeglichen Einwirkungen stellen besondere Herausforderungen an eine solche Methodik dar. Das Projekt zeigt deutlich das Spannungsfeld zwischen exakter, detaillierter Analyse eines Einzelobjektes und der Anwendung in grossen Populationen. Auch wenn die Methodik grundsaetzlich fuer beide Fragestellungen anwendbar ist, werden Grenzen entweder in der Qualitaet der Aussagen beim Einzelobjekt oder beim Bearbeitungsaufwand in einer grossen Population sichtbar. Die Beschreibung der vorliegenden Methodik fokussiert auf die Stufe der Grobanalyse. Auf dieser Stufe ist der groesste Bedarf, effizient zu Risikoergebnissen zu kommen. Die Stufe der Detailanalyse kann sich staerker auf bereits etablierte Ansaetze der probabilistischen Modellierung und Bemessung abstuetzen.

  • Corporate Authors:

    BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

    MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
    BERN,   Switzerland  CH-3003
  • Authors:
    • FERMAUD, C
    • STENGER, F
    • MALIOKA, V
    • SCHEIWILLER, A
    • Hirt, M
  • Publication Date: 2010-3

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 67S
  • Serial:
    • Issue Number: 624

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01166918
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 28 2010 11:26AM