Realitaetsoptimierte Simulation von Lkw-Lasten auf Pflasterdecken mit der Bochumer Strassenpruefmaschine

Reality-optimised simulation of truck wheel loads on block pavements with the Bochum Pavement Testing Machine

In dem Artikel wird die Bochumer Strassenpruefmaschine vorgestellt. Sie ermoeglicht die Simulation von Lkw-Lasten auf Pflasterdecken in einem Massstab 1:1. Die zahlreichen bereits getesteten Versuchsfelder unterscheiden sich sowohl in den verwendeten Materialien als auch im Lastszenario (zum Beispiel die Anzahl an Gesamtueberrollungen, gebremste Ueberrollungen oder Beregnungsintervalle et cetera), wobei eine grosse Variationsbreite vorliegt. Nach definierten Lastzyklen werden die Parameter horizontale Verschiebung in Quer- und Laengsrichtung und die vertikalen Verformungen gemessen. Die auch in der Groessenordnung sehr unterschiedlichen Werte bei den vertikalen Verformungen resultieren vorwiegend aus dem verwendeten Tragschichtmaterial. Bei den horizontalen Verschiebungen ist der Einfluss aus der Steinform beziehungsweise der Steingroesse massgeblich. Die RUB-StraP (Strassenpruefmaschine) liefert praxisnahe und aussagekraeftige Ergebnisse zur Beurteilung der Dauerhaftigkeit einer Pflasterbefestigung, die zukuenftig moeglicherweise auch zur Validierung von Modellrechnungen herangezogen werden koennen. (Beitrag zu 11th International Conference on Concrete Block Pavement ICCBP, 8.-11. September 2015, Dresden.) (USB-Stick.)

  • Corporate Authors:

    FGSV Verlag

    Wesselinger Str. 15-17
    Köln,   Germany  50999
  • Authors:
    • Radenberg, M
    • BOETCHER, S
  • Publication Date: 2015

Language

  • English

Media Info

  • Pagination: 12S
  • Serial:
    • Issue Number: FGSV 002/111

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01593334
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Mar 8 2016 12:21PM