Nahfeldmobilitaet - der Schluessel zu einem selbstbestimmten Leben im Alter: Mobilitaetskonzepte fuer die Altersgruppe 50plus

Nur wer sich im Alltag selbststaendig und sicher bewegen kann, wird selbstbestimmt und in Wuerde altern. Dabei geht es nicht so sehr um das Zuruecklegen langer Strecken, sondern vielmehr um die Schluesselmobilitaet Gehen, die den Zugang zu allen anderen Mobilitaetsformen ermoeglicht. Bekanntermassen verschlechtert sich mit zunehmendem Alter die physische und sensorische Leistungsfaehigkeit des Menschen, was, sofern nichts dagegen unternommen wird, sowohl den schleichenden als auch den ploetzlichen Verlust der Schluesselmobilitaet nach sich ziehen kann. Angesichts der demografischen Entwicklung wird aus diesem individuellen Problem dann ein gesellschaftliches. Natuerlich bietet der Markt technischen Ersatz, jedoch ist dieser selten optimal fuer den Nutzer. Die Schwachstellen zu definieren und neuartige Mobilitaetskonzepte zu entwerfen ist erklaertes Ziel der Forschergruppe "SilverMobility - Nahfeldmobilitaetskonzepte fuer die Altersgruppe 50+" im Rahmen des Thueringer Innovationszentrums Mobilitaet (ThIMo). Befindet man sich im Nahfeld, das heisst dem haeuslichen Bereich von 1-20 m und dessen Umfeld bis circa 1 km, spielt die natuerliche Form der Mobilitaet des Menschen, das Gehen, die Hauptrolle. Darueber hinaus wird die Hauptlast der taeglichen Wege mittels anderer Verkehrsmittel getragen, laut der Studie "Mobilitaet in Deutschland 2008" allen voran durch den Motorisierten Individualverkehr (MIV). Im Zielgebiet angekommen, ist das Gehen aber wieder unverzichtbar. Das Gehen stellt das Fundament jeglicher Mobilitaet dar. Egal ob Pkw, Zweirad oder OEP(N)V (Oeffentlicher Personen(nah)Verkehr), man muss zuerst gehen, um ein Verkehrsmittel nutzen zu koennen. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • KOEHRING, S
    • LUTHERDT, S
    • Michaelis, A
    • Becker, F
    • BRANDL, M
    • FAENGER, B
    • Holder, S
    • FREMEREY, M
    • LAWIN, M
    • FRAENZEL, N
    • WEICHERT, F
    • Witte, H
  • Publication Date: 2014

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 24-8
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01587360
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jan 21 2016 11:45AM