Effektivitaetsanforderungen an die Laermaktionsplanung: Strassenverkehrslaerm in Ballungsraeumen und an Hauptverkehrsstrassen

Mit der Umgebungslaermrichtlinie fuehrte die Europaeische Union 2002 ein Instrumentarium ein, um den Auswirkungen von Laerm an Strassen, Schienenwegen und Flughaefen zu begegnen. Kern der Regelung ist die Erstellung von Laermaktionsplaenen. Die Autorin untersucht in ihrer Dissertation die Umsetzung der Umgebungslaermrichtlinie im Bundes-Immissionsschutzgesetz und besonders ihren Vollzug durch das deutsche Verwaltungsrecht. Dazu nimmt sie die Erstellung von Laermaktionsplaenen ebenso in den Blick wie die spezifischen Massnahmen innerhalb der Plaene und die Verwirklichung von Massnahmen in Anordnungen gegenueber Buergern oder in der Strassen- und Bebauungsplanung. Der Fokus der Autorin liegt auf der Vereinbarkeit von Umsetzung und Vollzug der Umgebungslaermrichtlinie mit den rechtlichen Anforderungen an effektive Richtlinienumsetzung und Laermschutz. Sie wertet die Vollzugspraxis zur erstmaligen Erstellung der Laermaktionsplaene und ihrer Ueberarbeitung nach fuenf Jahren umfangreich aus und macht sie der Wissenschaft erstmals zugaenglich. In der sechsteiligen Arbeit spielt in den Teilen 2 bis 6 und im Titel der Begriff "Effektivitaet" eine hervorgehobene Rolle. (A) (Wissenschaftliche Beitraege aus dem Tectum Verlag, Reihe: Rechtswissenschaft.)

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    TECTUM VERLAG

    BIEGENSTR. 4
    MARBURG,   DEUTSCHLAND BR  D-35037
  • Authors:
    • KROENER, A
  • Publication Date: 2014

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 386S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01566939
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 978-3-8288-3422-4
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jun 23 2015 4:16PM