Bewertung von E-Bus-Konzepten aus der Sicht von Planung und Betrieb

Zielsetzung der Mitteilung des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) ist eine strukturierte und qualitative Bewertung von Elektroantriebskonzepten bei Linienbussen, die sich allerdings ausschliesslich auf die planerisch-betrieblichen Randbedingungen beschraenkt. Der Elektroantrieb in seinen vielfaeltigen Formen, sofern dessen Energieversorgung nicht an die fossilen Energietraeger Mineraloel und Gas gebunden ist, wird dabei als eine Schluesseltechnologie einer perspektivisch postfossilen Mobilitaet verstanden. Die qualitative Bewertung soll bei der Auswahl eines geeigneten E-Bus-Konzepts eine erste Orientierung geben. Betrachtet werden nur E-Busse, die rein elektrisch angetrieben werden. Die Versorgung mit elektrischer Energie kann dabei im Fahrzeug selbst mit einer Batterie, mit einer Brennstoffzelle und Wasserstoff als Energietraeger oder einer Verknuepfung der verschiedenen Energiespeicher erfolgen. Zur Absicherung der fuer den taeglichen Linieneinsatz benoetigten Reichweite werden bei E-Bussen meist noch externe Energiezufuehrungssysteme zur kontinuierlichen oder wiederkehrenden Versorgung mit elektrischer Energie genutzt (zum Beispiel Ladeinfrastruktur auf dem Betriebshof oder an ausgewaehlten Haltestellen, Oberleitung entlang des Fahrwegs, induktive Versorgung in der Fahrbahn). Bei der Energieversorgung von E-Bussen ist neben der Energie fuer den Vortrieb des Fahrzeugs auch der Bedarf zur Versorgung der Nebenaggregate (Heizung, Klima et cetera) zu beruecksichtigen. Dieser kann einen erheblichen Anteil am Gesamtenergieverbrauch des Fahrzeugs ausmachen. Sogenannte Hybridbusse mit dieselelektrischem Antrieb sind nicht Gegenstand der Bewertung, unabhaengig davon, ob es sich um parallele oder serielle Hybridantriebe handelt. (A)

• Authors:
  • Arnold, W
  • DEUTSCH, V
  • FLACHE, H
  • KLINGENBERG, H
  • LINNENBRINK, W
  • Moeller, H
  • REINING, H -
  • Schulte, H
  • STUEWE, R
• Publication Date: 2014

Language

• German

Media Info

• Pagination: 22S
• Serial:
  • VDV-MITTEILUNGEN
  • Issue Number: 2319
  • Publisher: VERBAND DEUTSCHER VERKEHRSUNTERNEHMEN (VDV)

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Alternate fuels; Buses; Electric batteries; Electric vehicles; Evaluation; Hybrid vehicles; Operating costs; Transportation operations
• Uncontrolled Terms: Standard test run
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 1315: Batterie; 1144: Betriebsablauf (Transport); 221: Betriebskosten; 9020: Bewertung; 1272: Bus; 8125: Deutschland; 1282: Elektrofahrzeug; 2417: Erneuerbare Energie; 210: Fahrzyklus; 1291: Hybridfahrzeug
• Subject Areas: Energy; Public Transportation; I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG; I96: FAHRZEUGUNTERHALTUNGSKOSTEN;

Filing Info

• Accession Number: 01566908
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Jun 23 2015 4:14PM