Entwicklung von konzeptionellen Grundlagen zur rechnerischen Dimensionierung und Prognose der Nutzungsdauer von Asphaltschichten in Feste Fahrbahn Systemen

Fuer Feste Fahrbahn-(FF)Systeme mit Asphaltschichten liegen keine ausreichenden Kenntnisse und methodischen Werkzeuge zur Bewertung des Langzeitermuedungsverhaltens vor. Aufgrund der elastischen und viskoelastischen Materialeigenschaften von Asphalt, sind die Kenntnisse und Berechnungsansaetze zu FF-Systemen in Beton nicht direkt uebertragbar. Ziel der Arbeit war die Entwicklung eines allgemeingueltig anwendbaren Gesamtkonzepts zur Dimensionierung und Prognose von Asphaltschichten in FF-Systemen. Unter Beruecksichtigung des viskoelastischen Materialverhaltens und individueller Belastungs- und Temperaturszenarien konnten konzeptionelle Grundlagen erarbeitet werden. Im Rahmen der Modellbildung wurden ein rechnerisch-empirischer Ansatz sowie ein rechnerisch-phaenomenologischer Ansatz erarbeitet. Die praktische Anwendung erfolgte fuer zwei im Betrieb befindliche FF-Systeme mit Asphaltschichten. Mittels ueber Laborversuche gewonnene Steifigkeits- und Ermuedungsdaten, Langzeitdaten zum lokalen Temperaturregime, Belastungsdaten aus dem Betriebsprogramm und Prognosen zur Verkehrsentwicklung konnte das Langzeitermuedungsverhalten der Asphaltmaterialien untersucht, bewertet und diskutiert werden. Abschliessend wird ein Ausblick mit Empfehlungen fuer zukuenftige Forschungsfelder gegeben. (A)

• Authors:
  • LESINSKI, T
• Publication Date: 2014

Language

• German

Media Info

• Pagination: XXI+170S
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE PROFESSUR FUER STRASSENBAU, TECHNISCHE UNIVERSITAET DRESDEN
  • Issue Number: 21
  • Publisher: TECHNISCHE UNIVERSITAET DRESDEN, PROFESSUR FUER STRASSENBAU

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bituminous mixtures; Design; Durability; Economic efficiency; Flexible pavements; Laboratories; Mechanics; Pavements; Stiffness
• ITRD Terms: 2944: Asphaltstraße (Oberbau); 9011: Bemessung; 4967: Bituminöses Mischgut; 5910: Dauerhaftigkeit; 6237: Laboratorium; 5455: Mechanik; 2955: Oberbau; 5931: Steifigkeit; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Design; Highways; Pavements; I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;

Filing Info

• Accession Number: 01566057
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Jun 9 2015 9:14AM