Weiterentwicklung des Analyseinstruments Renewbility: RENEWBILITY II - Szenario fuer einen anspruchsvollen Klimaschutzbeitrag des Verkehrs (UBA-FB 001786/2)
Das Projekt Renewbility II hatte zum Ziel, den bestehenden Renewbility-Modellverbund weiterzuentwickeln und im Rahmen von Szenariobetrachtungen den moeglichen Klimaschutzbeitrag des Verkehrssektors bis zum Jahr 2030 unter Mitwirkung unterschiedlichster gesellschaftlicher Akteure zu quantifizieren. Im Basisszenario werden bestehende Regulierungen im Verkehr beruecksichtigt und bestehende Entwicklungen fortgeschrieben. Im Ergebnis koennen im Basisszenario bei deutlichen Effizienzsteigerungen, dem zunehmenden Einsatz alternativer Kraftstoffe im Verkehr und einer weiter zunehmenden Verkehrsnachfrage die Treibhausgasemissionen bis zum Jahr 2030 um 12 Prozent gegenueber 2005 gesenkt werden. Im Klimaschutzszenario koennen mit deutlich ambitionierteren Massnahmen die Treibhausgasemissionen im selben Zeitraum um 37 Prozent reduziert werden bei gleichzeitiger Staerkung der deutschen Wirtschaftskraft und Stabilisierung des Staatshaushalts. Neben einer weiteren Effizienzsteigerung und dem Einsatz von alternativen Antrieben und Kraftstoffen, traegt insbesondere die Verlagerung, aber auch die Vermeidung von Verkehren zur Emissionsminderung bei. (A)
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Availability:
- Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/18624804
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Authors:
- Zimmer, W
- Hacker, F
- RAUSCH, L
- FRITSCHE, U
- CYGANSKI, R
- JUSTEN, A
- KNITSCHKY, G
- LISCHKE, A
- MEHLIN, M
- MUELLER, S
- Schade, W
- HARTWIG, J
- SIEVERS, L
- Publication Date: 2013
Language
- German
Media Info
- Pagination: 140S
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Serial:
- TEXTE
- Issue Number: 84
- Publisher: Umweltbundesamt
- ISSN: 1862-4804
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Air quality management; Alternate fuels; Energy conservation; Environmental protection; Forecasting; Greenhouse effect; Greenhouse gases; Habitat (Ecology); Trip generation
- Geographic Terms: Germany
- ITRD Terms: 2428: Ökobilanz; 8125: Deutschland; 2433: Emissionskontrolle; 212: Energieeinsparung; 2417: Erneuerbare Energie; 132: Prognose; 2451: Treibhauseffekt; 2450: Treibhausgas; 2444: Umweltschutz; 663: Verkehrsentstehung
- Subject Areas: Energy; I10: WIRTSCHAFT UND VERWALTUNG; I15: UMWELT;
Filing Info
- Accession Number: 01560032
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Apr 8 2015 9:48AM