Optimierung der statischen Eindringtiefe zur Beurteilung von harten Gussasphaltsorten

Die Pruefung der dynamischen Eindringtiefe bei standfesten Gussasphalten hat sich bewaehrt. Die technischen Vorteile der verbesserten Aussagekraft haben dazu gefuehrt, dass diese Pruefmethode in der Praxis - trotz bestehender Nachteile - eine breite Anwendung gefunden hat. Die Nachteile fuer Baustellenkontrollen sind, dass die dynamische Pruefung laenger dauert als die herkoemmliche statische Pruefung sowie dass - verbunden mit den erforderlichen servohydraulischen Pruefmaschinen sowie der laengeren Pruefdauer - hoehere Kosten bei der Durchfuehrung der Pruefung entstehen. Fuer die Optimierung von Rezepturen, fuer die Herstellung der Erstpruefungen sowie fuer stichprobenweise Kontrollen auf Baustellen eignet sich die Pruefung der dynamischen Eindringtiefe hervorragend. Fuer die laufenden Qualitaetskontrollen der Produktion (Steuergroessen) fehlt zurzeit eine aussagekraeftige, zuverlaessige und rasche Pruefmethode mit praxisgerechter Praezision. Es soll eine einfache Methode fuer die Pruefung der statischen Eindringtiefe festgelegt werden. Als Verbesserung gegenueber der bestehenden, normierten Methode soll eine bessere Spreizung der Ergebnisse bei verschiedenen harten Gussasphaltsorten erreicht werden. Auch soll untersucht werden, ob die Wiederholbarkeit der Pruefmethode gegenueber der bisherigen Methode verbessert werden kann. Titel in Englisch: Optimization of the static indentation for hard mastix asphalts.

  • Corporate Authors:

    BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

    MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
    BERN,   Switzerland  CH-3003
  • Authors:
    • ANGST, C
  • Publication Date: 2012-6

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 48S
  • Serial:
    • Issue Number: 1382

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01501167
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 11 2013 11:26AM