Regelung der Luftstroemung in Strassentunneln im Brandfall

Im Forschungsprojekt werden die folgenden Regelungen fuer die Kontrolle der Laengsstroemung im Brandfall untersucht und verglichen: PI- und PID-Regelung, Model Predictive Control (MPC-Regelung), Modellbasierte Regelung (Schrittweise Berechnung zu schaltender Strahlventilatoren). Die MPC-Regelung ist schneller als alle anderen untersuchten Regelungen. Aber sie ist aufwendig, mit einer grossen Zahl einzustellender Parameter. Die Verfuegbarkeit von Simulationssoftware mit MPC ist stark eingeschraenkt. Bei Systemen mit Rauchabsaugung muss der Brandort in das interne Modell einfliessen, was die Komplexitaet des Reglers zusaetzlich erhoeht. PI- und PID-Regelung ist nicht ganz so schnell wie die MPC-Regelung. Anstiegszeit und Ueberschwingung sind aehnlich wie bei MPC, die Einschwingzeit ist jedoch laenger. PI- und PID-Regelung sind deutlich schneller als die Schrittweise Berechnung, sowohl beim System Laengslueftung als auch beim System mit Absaugung. PI- und PID-Regler sind unabhaengig vom Brandort. Die Regler sind praktisch in jeder Simulationssoftware vorhanden. Andernfalls koennen sie einfach aus mathematischen Bausteinen erstellt werden. Der Einbezug des D-Anteils beim PID-Regler kann bei realen Eingangssignalen zu Problemen fuehren. Somit hat der PI-Regler gegenueber dem PID-Regler nur Vorteile (kleinere Ueberschwingung, nur 2 Parameter). Titel in Englisch: Control of longitudinal airflow in road tunnels in case of fire.

  • Corporate Authors:

    BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

    MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
    BERN,   Switzerland  CH-3003
  • Authors:
    • ALTENBURGER, P
    • RIESS, I
    • BRANDT, R
  • Publication Date: 2013-2

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 284S
  • Serial:
    • Issue Number: 1409

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01501163
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 11 2013 11:26AM