Reduktion von Unfallfolgen bei Braenden in Strassentunnel durch flexible Vorrichtungen

Flexible Vorrichtungen gehoeren in Gebaeuden laengst zu den Standardmassnahmen, um die Auswirkungen von Rauch und Hitze bei Braenden in Grenzen zu halten. Es wurde untersucht, inwieweit flexible Vorrichtungen auch in Strassentunneln zur Anwendung kommen koennten, wo mit ganz anderen Randbedingungen und Anforderungen zu rechnen ist. In einem ersten Schritt wurden die auf dem Markt vorhandenen Systeme analysiert, unter besonderer Beruecksichtigung der physikalischen Wirkweise. Das ermoeglichte die Evaluation von Vorrichtungen entsprechend ihrer Wirkung in Tunneln verschiedener Kategorien (natuerlich belueftete Tunnel, laengsbelueftete Tunnel, Tunnel mit Rauchabsaugung) sowie eine vertiefte Untersuchung der Vorrichtungen hinsichtlich ihrer Einsatzmoeglichkeiten. Fuer die vertiefte Untersuchung wurden schliesslich drei Vorrichtungsarten betrachtet: Streifenvorrichtung fuer natuerlich belueftete Tunnel, vollstaendig schliessende Vorrichtung fuer natuerlich belueftete Tunnel, Schuerzenvorrichtung fuer laengsbelueftete Tunnel. Mittels CFD-Berechnungen wurde die Rauchausbreitung im Brandfall fuer verschiedene Tunnelkonfigurationen (Laengsneigung, Tunnelprofil) mit und ohne Vorrichtung berechnet. Die Auswertung der Modellierungen wurde basierend auf der Entwicklung der Sichtweite (Rauchdichte) sowie den zeitlichen Randbedingungen fuer die Selbstrettung vorgenommen. Ob Vorrichtungen zu einer Verbesserung der Situation fuehren, kann durch einfache Vergleiche der Situationen mit und ohne Vorrichtung erfasst werden. Titel in Englisch: Reduction of the consequences of fire incidents in road tunnels by means of flexible devices.

  • Corporate Authors:

    BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

    MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
    BERN,   Switzerland  CH-3003
  • Authors:
    • BETTELINI, M
    • RIGERT, S
    • SEIFERT, N
    • ALBRECHT, J
    • LUEDI, H
  • Publication Date: 2013-2

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 108S
  • Serial:
    • Issue Number: 1410

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01501162
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 11 2013 11:26AM