Ueberpruefung des Bewertungshintergrundes zur Beurteilung der Strassengriffigkeit

Fuer die Analyse von Unfallschwerpunkten und die Planung von Unterhaltungsmassnahmen sind Kenntnisse der Griffigkeit von wesentlicher Bedeutung. Sie bilden auch wesentliche Grundlagen fuer die Festlegung der sicherheitsrelevanten minimalen Sichtweiten (Anhaltesichtweiten). Griffigkeitswerte werden mit unterschiedlichen Messsystemen wie zum Beispiel dem Skiddometer, dem SRM oder dem SCRIM respektive SKM gemessen. Die heute in der Schweiz verwendete SN 640 511 b zur Beurteilung der gemessenen Strassengriffigkeit basiert auf Untersuchungen aus dem Jahre 1984. Diese Norm enthaelt fuer die Messgeschwindigkeiten 40 km/h, 60 km/h und 80 km/h je einen Richtwert fuer Mindestgriffigkeiten. ln den vergangenen 25 Jahren hat das Verkehrsaufkommen auf dem Schweizer Strassennetz erheblich zugenommen und die Situation der verwendeten Fahrbahndeckschichten hat sich veraendert. Die Forschungsarbeit hatte deshalb die Ueberpruefung und Ergaenzung der Grundlagen zur Bewertung der Strassengriffigkeit zum Ziel. Fuer die Messsysteme Skiddometer und SRM galt es abzuklaeren, ob ein neuer Bewertungshintergrund notwendig ist, und ob eine Aufgliederung nach verschiedenen Strassentypen zweckmaessig waere. Ausserdem war zu untersuchen, ob die heute gueltigen Richtwerte fuer die Beurteilung der Griffigkeit anzupassen waeren beziehungsweise ob fuer verschiedene Strassentypen eine Festlegung unterschiedlicher Mindestrichtwerte notwendig waere. Zur Beurteilung von Griffigkeitsmessungen mit dem Messsystem SCRIM sollte zudem aufgrund der Ergebnisse der ZEB-NS 2001 und unter Beruecksichtigung der in der EU geltenden Beurteilungsmassstaebe ein Bewertungshintergrund fuer Nationalstrassen fuer die Messgeschwindigkeiten 80 km/h respektive 60 km/h formuliert werden. Titel in Englisch: Verification and development of the bases for the assesssment for skid resistance.

• Corporate Authors:

  BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

  MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
  BERN,   Switzerland  CH-3003
• Authors:
  • LINDENMANN, H P
  • BAUMGARTNER, F
  • JACOT, A
  • KAELIN, E
• Publication Date: 2010-11

Language

• German

Media Info

• Pagination: 130S
• Serial:
  • Issue Number: 1366

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Arterial highways; Coefficient of friction; Evaluation; Measurement; Research reports; Skid resistance; Speed; Standards; Surfacing; Test procedures; Ultimate load design
• Geographic Terms: Switzerland
• ITRD Terms: 9020: Bewertung; 2972: Decke (Straße); 2748: Fernverkehrsstraße; 8559: Forschungsbericht; 5408: Geschwindigkeit; 6452: Grenzwert; 3031: Griffigkeit; 6136: Messung; 187: Norm (tech); 6288: Prüfverfahren; 5460: Reibungsbeiwert; 8110: Schweiz
• Subject Areas: Design; Highways; I23: DECKENEIGENSCHAFTEN;

Filing Info

• Accession Number: 01501151
• Record Type: Publication
• Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
• Files: ITRD
• Created Date: Dec 11 2013 11:25AM