Schmieroelverduennung von direkteinspritzenden Ottomotoren unter Kaltstartrandbedingungen

Ethanolmischkraftstoffe bilden den Hauptanteil am weltweiten Biokraftstoffeinsatz. Die Kraftstoffeigenschaften erschweren aber den Einsatz unter kalten Bedingungen und besonders im Motorkaltstart. Am Lehrstuhl fuer Verbrennungskraftmaschinen (VKA) der RWTH Aachen University sowie am Labor fuer Verbrennungsmotoren und Abgasnachbehandlung der Hochschule Regensburg wurde im Rahmen des FVV-Forschungsprojekts „Schmieroelverduennung mit Ethanolkraftstoffen unter Kaltstartrandbedingungen“ der Einfluss des Ethanolanteils von Kraftstoffen auf die Schmieroelverduennung moderner direkteinspritzender Ottomotoren untersucht. Mithilfe der in diesem Projekt entwickelten und eingesetzten Messtechnik zur Messung der Schmieroelverduennung wird gezeigt, dass der Einfluss des Kaltstarts auf die Schmieroelverduennung aufgrund einer geringen eingespritzten Kraftstoffmenge durch eine geringe Anzahl von Arbeitsspielen vernachlaessigbar klein ausfaellt. Die beiden Kraftstoffe E0 und E20 zeigen im Katalysatorheiztestzyklus ein aehnliches Verhalten auf die Schmieroelverduennung, und das guenstigere Verdunstungsverhalten von E20 fuehrt zu einer Reduktion der Kraftstoffmasse im Schmieroel trotz groesserer eingespritzter Kraftstoffmenge. Der Vergleich dieser beiden Kraftstoffe mit E85 liefert bei Verwendung der Doppeleinspritzung im Katalysatorheizen eine naeherungsweise dreimal hoehere Kraftstoffmenge im Schmieroel, die allerdings mittels Dreifacheinspritzung sehr stark reduziert und auf das Niveau der Kraftstoffe E0 und E20 gebracht werden kann. Die Simulation der Gemischbildung mittels CFD zeigt eine deutliche Korrelation der Kraftstofffilmmasse auf dem Zylinderrohr zur Schmieroelverduennung durch Kraftstoff. Dieser Zusammenhang ermoeglicht die vorherige Abschaetzung der Schmieroelverduennung mithilfe der CFD-Simulation anhand der Bewertung unterschiedlicher Einspritzstrategien auf die Kraftstofffilmmasse auf dem Zylinderrohr. (A)

  • Authors:
    • Kuepper, C
    • ARTMANN, C
    • PISCHINGER, S
    • RABL, H-P
  • Publication Date: 2013-9

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 710-5
  • Serial:
    • Volume: 74
    • Issue Number: 9

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01500986
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 10 2013 8:08AM