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Deutschlands aelteste Betonbruecken / Germany's first concrete bridges

Es wird ein Forschungsprojekt an der Universitaet der Bundeswehr in Muenchen vorgestellt, das die Fruehzeit des Betonbrueckenbaus in Deutschland beleuchtet und in dessen Rahmen auch die aelteste Betonbruecke Deutschlands ausfindig gemacht werden konnte. Das allgemein bekannte Geschichtsbild der Anfaenge des Betonbaus kennt im Wesentlichen franzoesische Ingenieure und Erfinder. Wenig bekannt ist, dass man auch in Deutschland schon in den 1850er Jahren mit Beton zum Bau von Strassen und Bruecken experimentierte. Angesprochen wird die Arbeit einiger Protagonisten der Entwicklung des Betonbrueckenbaus im deutschen Sprachraum. Eine erste Stampfbeton-Versuchsbruecke, die wohl heute nicht mehr existiert, wurde 1855 neben der Franz-Josephs-Schleuse im heutigen Grenzbereich zwischen Ungarn und Serbien hergestellt. In der Literatur beschreibt Bernhard Liebold, der nahe Holzminden eine Zementfabrik betrieb, im Jahr 1877 eine Wegbruecke aus Beton. Diese Bruecke leitete Liebolds Karriere als Brueckenbauunternehmer ein, die bis zum Ersten Weltkrieg nahezu 1.000 Brueckenbauwerke hervorbrachte. Liebold beschreibt den Standort der ersten Bruecke als "ueber die Lenne bei Vorwohle". Im Jahr 2012 konnte diese Bruecke aufgefunden werden, sie befindet sich in einem vernachlaessigten Zustand; der Bogen als wesentliche Bauwerkskomponente blieb jedoch unversehrt. Damit ist diese Bruecke aus dem Jahr 1877 aelter als die von Stiglat wiederentdeckte und als aelteste Betonbruecke bezeichnete Eisenbahnbruecke in Seifersdorf. Die Betonbruecke ueberfuehrt etwa 4 Kilometer nordwestlich des Ortes Vorwohle einen inzwischen weitgehend aufgelassenen Weg ueber die Lenne mit einer Spannweite von 7,00 Metern und einer Stichhoehe von 1,00 Metern. Ebenfalls vorgestellt werden die 1877 wenige Monate nach der Vorwohler Bruecke hergestellten beiden Schwesterbruecken in Glesse bei Bad Pyrmont, bei denen im Bogen jedoch auch Bruchsteinmauerwerk mit verarbeitet wurden. ABSTRACT IN ENGLISH: The early history of unreinforced concrete has received little attention until now. However, significant engineering concrete structures have been constructed long before the advent of reinforced concrete in bridge building at the end of the 19th century. In this short notice, the authors present three small arch bridges dating back to 1877/1878 which are probably Germany's oldest concrete bridges. (A)

  • Authors:
    • VEIHELMANN, K
    • HOLZER, S M
  • Publication Date: 2013-6

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 376-9
  • Serial:
    • Bautechnik
    • Volume: 90
    • Issue Number: 6
    • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01491210
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 3 2013 12:13PM