Analyse des Routenwahlverfahrens von Autofahrern mit Geografischen Informationssystemen

Die automatisierte Personalisierung von Navigationssystemen eroeffnet vielschichtige Moeglichkeiten zur Verbesserung der Navigationskomponente. Der Beitrag legt den Grundstein fuer eine solche Erweiterung von Navigationssystemen mittels adaptiver Parametrisierung der Routenwahl. Kern ist die Analyse von umfangreichen Fahrzeug- und Positionsdaten, die das Routenwahlverhalten von Autofahrern umfassend dokumentieren. Aus der Analyse des Routenwahlverhaltens lassen sich Fahrertypen ermitteln, die fuer eine individuell parametrisierte Form der Routensuche genutzt werden koennen. Zur Quantifizierung werden grafentheoretische Kennzahlen eingesetzt. Sie charakterisieren die Routenwahl im Hinblick auf die Haeufigkeit und die Variabilitaet gewaehlter Routen, um schliesslich eine Personalisierung der Routensuche zu ermoeglichen. (A)

• Corporate Authors:

  SHAKER VERLAG GMBH

  POSTFACH 10 18 18
  AACHEN,     D-52018
• Authors:
  • LANDAU, A
  • EHMKE, J F
  • MATTFELD, D C
• Publication Date: 2012

Language

• German

Media Info

• Pagination: 91-9

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automatic vehicle identification; Conferences; Decision making; Driver support systems; Geographic information systems; Mathematical analysis; Mathematical models; Telematics; Traffic assignment
• ITRD Terms: 6471: Analyse (math); 8767: Automatische Fahrzeugidentifikation; 2248: Entscheidungsprozess; 8743: Fahrerassistenzsystem; 8605: Geografisches Informationssystem; 8525: Konferenz; 6473: Rechenmodell; 8755: Telematik; 679: Verkehrsumlegung
• Subject Areas: Data and Information Technology; Operations and Traffic Management; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01477395
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Apr 3 2013 12:45PM