Neue M-Klasse verspricht noch mehr Sicherheit / New M-Class offers higher safety levels
Mit der dritten Generation der M-Klasse (Baureihe W 166) will Mercedes-Benz an das erfolgreiche Vorgaengermodell anknuepfen und hohe Gelaendetauglichkeit mit noch mehr Komfort verbinden. Zugleich sollte das Auto sparsamer und sicherer werden. Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der passiven Sicherheit, die auf den drei Saeulen der Mercedes-Benz-Sicherheitsentwicklung - Unfallforschung, numerische Simulation und Erprobung - basiert, wurde in der neuen M-Klasse ein Insassenschutz auf hoechstmoeglichem Niveau realisiert. Tiefere Einblicke in die passive Sicherheitsstruktur des neuen Modells mit freundlicher Unterstuetzung von ATZ. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The third generation of the Mercedes M-Class (W 166 series) follows on from its successful predecessor and combines genuine off-road ability with even greatere comfort. At the same time, it is more fuel-efficient and safer. Continuous developments in passive safety based on the three pillars of Mercedes-Benz safety development - accident research, digital simulation and testing - have resulted in a new M-Class with the highest possible levels of occupant model ATZ gives a more detailed insight into the passive safety system of the new model. (A)
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Availability:
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Authors:
- BACHMANN, R
- DE VRIES, M
- HUEBNER, H
- REUTTER, D
- Publication Date: 2012-4
Language
- German
Media Info
- Pagination: 136-43
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Serial:
- VERKEHRSUNFALL UND FAHRZEUGTECHNIK
- Volume: 50
- Issue Number: 4
- Publisher: VIEWEG VERLAG / GWV FACHVERLAGE GMBH
- ISSN: 0724-2050
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Active safety systems; Advanced vehicle control systems; Automobiles; Crashes; Driver support systems; Frontal crashes; Passive restraint systems; Pedestrians; Postcrash phase; Rear end crashes; Safety; Side crashes; Vehicle occupants; Vehicle roofs; Vehicle safety
- Uncontrolled Terms: Compatibility
- ITRD Terms: 1462: Aktives Sicherheitssystem; 8743: Fahrerassistenzsystem; 1367: Fahrzeugdach; 1640: Frontalzusammenstoß; 1733: Fußgänger; 1620: Heckaufprall; 1715: Insasse; 9133: Kompatibilität; 1466: Passives Sicherheitssystem; 1243: Pkw; 1630: Seitlicher Zusammenstoß; 1665: Sicherheit; 1613: Unfallfolgephase; 1631: Zusammenstoß
- Subject Areas: Passenger Transportation; Pedestrians and Bicyclists; Safety and Human Factors; I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;
Filing Info
- Accession Number: 01449333
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 18 2012 11:18AM