Hinweise zur Strukturierung einer Rahmenarchitektur fuer Intelligente Verkehrssysteme (IVS) in Deutschland - Notwendigkeit und Methodik (Ausgabe 2012)

Mit dem nun von der Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen (FGSV) erstmals herausgegebenen Wissensdokument "Hinweise zur Strukturierung einer Rahmenarchitektur fuer Intelligente Verkehrssysteme (IVS) in Deutschland - Notwendigkeit und Methodik", Ausgabe 2012, als methodische Empfehlungen zur Entwicklung einer IVS-Rahmenarchitektur fuer Deutschland sollen Personen unterstuetzt werden, die - in welcher Art und in welchem Kontext auch immer - an der Entwicklung von Vorstellungen zur Rahmenarchitektur fuer Intelligente Verkehrssysteme in Deutschland mitarbeiten oder noch mitarbeiten werden. Obwohl der Fokus dieses Wissensdokuments auf dem Strassenverkehr liegt, ist die beschriebene Methode uebertragbar auf alle Verkehrsmodi. Unter dieser Praemisse wird das Dokument von den Autoren und Herausgebern nicht als Handbuch, Leitfaden oder aehnliches, sondern als Orientierungs- und Strukturierungshilfe verstanden, um eigene Aufgabenstellungen in einen uebergeordneten Rahmen einordnen und daraus resultierende Vorstellungen erklaeren und begruenden zu koennen. Vor diesem Hintergrund gliedert sich das Dokument in folgende sechs Abschnitte: Einfuehrung, Standards, Hierarchisches Ordnungsprinzip, die europaeische IVS-Rahmenarchitektur FRAME, Akronyme (Abkuerzungen) und Glossar sowie IT-Standards.

  • Availability:
  • Corporate Authors:

    FGSV Verlag

    Wesselinger Str. 15-17
    Köln,   Germany  50999

    Forschungsgesellschaft fuer Strassen- und Verkehrswesen, Koeln (DEU)(ED)

    ,    
  • Publication Date: 2012

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 22S
  • Serial:
    • Issue Number: FGSV 305

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01374216
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • ISBN: 978-3-86446-007-4
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jun 27 2012 2:32PM