Die dynamische Pruefung von Gussasphalt: Optimierung der Pruefung und Festlegung von Anforderungen

Infolge der zunehmenden Verkehrsbeanspruchung werden heute sehr harte Gussasphaltsorten eingebaut, die noch vor wenigen Jahren undenkbar waren. Die Fortschritte in der Polymermodifikation der Bitumen einerseits, sowie neue Verfahren zur Optimierung der Rezepturen andererseits, haben dies ermoeglicht. Fuer die Pruefung derart harter Gussasphalte wurde ein Pruefverfahren "Dynamische Eindringtiefe" entwickelt und standardisiert. Obwohl das Verfahren in seiner urspruenglichen Version labortechnische Maengel aufwies, erfreute es sich in der Praxis einer zunehmenden Beliebtheit, denn es war die einzige Moeglichkeit, harte Gussasphalte zu beurteilen. Die in dem Beitrag besprochene Version hat diese labortechnischen Maengel korrigiert. (A)

Language

  • German

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  • Accession Number: 01374163
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jun 27 2012 2:06PM