Beeinflussung der Luftstroemung in Strassentunneln im Brandfall

lm Rahmen des Forschungsprojekts ASTRA 2007/002 wurden verschiedene Verfahren untersucht, um die Laengsstroemung in einem Strassentunnel zu kontrollieren. Dazu gehoeren, neben der heute in der Schweiz am meisten verwendeten Loesung mit Strahlventilatoren, die Verwendung von (Halb-)Querlueftungsanlagen, die konzentrierte Einblasung in den Tunnel (insbesondere in Form von Saccardo-Duesen), Absaugung aus dem Tunnel, Luftvorhaenge und mechanische Vorhaenge. Die unterschiedlichen Verfahren werden qualitativ beschrieben und einander gegenuebergestellt, mit Darstellung der physikalischen Grundlagen, der rechnerischen Beschreibung und mit Anwendungsbeispielen aus der Praxis. Ein qualitativer Vergleich wurde durchgefuehrt bezueglich: Wirkung und Effizienz, Realisierbarkeit (bei neuen und bestehenden Tunneln), Baulicher Aufwand (Lueftungszentralen, Kanale, Nischen etc.), Aufwand fuer die Anlagen (Lueftungsaggregate, Stromversorgung, Messgeraete, Steuerung), Kosten (Investition, Betrieb und Unterhalt), Zuverlaessigkeit, Betriebserfahrungen aus der Praxis. Titel in Englisch: Influencing the longitudinal airflow in road tunnels in case of fire.

  • Corporate Authors:

    BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

    MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
    BERN,   Switzerland  CH-3003
  • Authors:
    • POSPISIL, P
    • ILG, L
    • DI MIELE, A
    • KRASNOBAJEW, N
    • JORDAN, A
    • FREY, S
    • BRANDT, R
  • Publication Date: 2012-9

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 143S
  • Serial:
    • Issue Number: 1310

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01370910
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
  • Files: ITRD
  • Created Date: May 24 2012 9:40AM