Abstimmung zwischen individueller Verkehrsinformation und Verkehrsmanagement

Im Forschungsprojekt wurde untersucht, welche Loesungsmoeglichkeiten bestehen, damit das Verkehrsmanagement direkt und aktuell die Navigationsgeraete beeinflussen kann. Diese Loesungen und Anwendungen muessen in Europa grenzueberschreitend kompatibel einsetzbar sein. Im Projekt ging es deshalb darum, sich ueber die vorhandenen Loesungen eine Uebersicht zu verschaffen, ihre wesentlichen Eigenschaften herauszukristallisieren und einen realistischen Weg zu zeigen, wie sich eine Loesung unter den spezifischen Bedingungen in der Schweiz umsetzen laesst. Zwei Fragen stehen bei einer Umsetzung im Zentrum: Zum einen, was die moeglichen Lenkstrategien des Verkehrsmanagements sind und wie erreicht werden kann, dass in der konkreten Situation eine von allen Seiten akzeptierte Strategie vorgegeben wird? Zum anderen, wie die gewaehlte Strategie passend auf die betroffenen Fahrzeuge abgebildet und an deren Navigationsgeraete uebermittelt werden kann? Um die im Projekt entwickelte Idee eines strategiekonformen Routings fuer die Navigationsgeraete Wirklichkeit werden zu lassen, sind noch einige Anstrengungen notwendig und Hindernisse zu ueberwinden. Als wichtig stellte sich heraus, dass die heute vorhandene Datengrundlage im Verkehrsmanagement verbessert und vermehrt auf die Ermittlung von Reisezeiten ausgerichtet wird; dass neben den zustaendigen Behoerden auch Interessenvertreter der Verkehrsteilnehmer und der Navigationsanbieter in die Umsetzung einbezogen werden; dass man sich auf eine bestimmte, kurzfristig umsetzbare Loesung konzentriert; dass die Schweiz, insbesondere im Rahmen des Projektes VM-CH, aktiv in den passenden Gremien, Programmen und Projekten der EU wie TISA-Forum, EASYWAY, CEN TC278 etc. an der Erarbeitung einer europaeischen Loesung mitarbeitet und dort die spezifischen Beduerfnisse des Alpentransitlandes Schweiz (Schwerverkehr, Intermodalitaet, Kompatibilitaet etc.) einbringt. Titel in Englisch: Coordination between individual traffic information and traffic management.

  • Corporate Authors:

    BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

    MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
    BERN,   Switzerland  CH-3003
  • Authors:
    • MUEHLETHALER, F
    • MATTHEWS, W
    • BURKERT, A
    • BUCHBERGER, S
  • Publication Date: 2010-8

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 85S
  • Serial:
    • Issue Number: 1315

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01359364
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Dec 22 2011 8:35AM