LE NOUVEAU PONT DE SERIN A LYON

LE NOUVEAU PONT DE SERIN RECEMMENT MIS EN SERVICE ENTRE DANS LE CADRE DES TRAVAUX D'AMENAGEMENT DE LA LIAISON FLUVIALE MER DU NORD-MEDITERRANEE. IL EST DESTINE A REMPLACER UN PONT EN PIERRE SITUE A COTE, QUI NE PERMET PAS LE PASSAGE DES BATEAUX DE 3000 T. L'OUVRAGE EST UN PONT METALLIQUE EN CAISSON A DALLE DE COUVERTURE MIXTE DU TYPE ROBINSON, LIVRANT LE PASSAGE A UNE CHAUSSEE DE 14 METRES. IL S'APPUIE SUR DEUX PILES EN RIVIERE ET SUR DEUX CULEES INCORPOREES DANS LES MURS DU QUAI. LES APPUIS ONT ETE FONDES: SUR PAROIS MOULEES POUR LES CULEES ET AU MOYEN DE CAISSONS DESCENDUS A L'AIR COMPRIME POUR LES PILES. AFIN DE RESISTER A DES CHOCS DE BATEAUX, CHAQUE PILE EST ANCREE A L'AIDE DE CABLES DE PRECONTRAINTE LA TRAVERSANT SUR SA HAUTEUR. LE PROFIL EN LONG DANS L'AXE A ETE OBTENU PAR UNE COURBE CLOTHOIDE. LA DALLE DE COUVERTURE EST COMPOSEE PAR L'ASSOCIATION D'UNE EPAISSEUR DE BETON DE 8 CM ET D'UNE TOLE DE 8 MM D'EPAISSEUR. LA RESISTANCE AU GLISSEMENT ENTRE TOLE ET BETON EST ASSUREE PAR DES FILES DE CONNECTEURS. LE REVETEMENT DE LA CHAUSSEE EST CONSTITUE PAR UN TAPIS BITUMINEUX DE 6 CM D'EPAISSEUR. LA DALLE DE COUVERTURE A ETE PROTEGEE PAR UNE CHAPE D'ETANCHEITE EN BRAI EPOXY. L'AUTEUR DECRIT EGALEMENT LA FABRICATION ET LE MONTAGE DU PONT.

  • Authors:
    • DUGAS, P
  • Publication Date: 1972-1

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01319789
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 6:23PM