SCHRAEGLAUFVERHALTEN ANGETRIEBENER REIFEN IM NACHGIEBIGEN BO DEN. AUSWIRKUNG BEI HINTERRAD- UND ALLRADANTRIEB.

ES WURDE EINE SECHSKOMPONENTEN-MESSEINRICHTUNG ENTWICKELT, MIT DER DIE KRAEFTE UND MOMENTE AN GEBREMSTEN ODER ANGETRIEBENEN SCHRAEGLAUFENDEN REIFEN IN NACHGIEBIGEM BODEN, AUF DEM FELD ODER IN DER BODENRINNE GEMESSEN WERDEN KOENNEN . EXPERIMENTELLE ERGEBNISSE AN SCHRAEGLAUFENDEN REIFEN WERDEN DISKUTIERT UND IN EINEM REIFENKENNFELD DIE WECHSELSEI TIGE ABHAENGIGKEIT VON TRIEBKRAFT, SCHLUPF, SEITENKRAFT UND SCHRAEGLAUFWINKEL DARGESTELLT. ES ERGIBT SICH, DASS MIT ZUNEHMENDER TRIEBKRAFT DIE SEITENKRAFT ERHEBLICH ABGEBAUT WIRD. IN EINER NAEHERUNGSRECHNUNG WIRD DAS VERHALTEN MITTELS LINEARISIERTER BEWEGUNGSGLEICHUNGEN EINES HINTER- UND EINES ALLRADANGETRIEBENEN FAHRZEUGS AM HANG UND IN DER KURVE UNTERSUCHT. DABEI ERGIBT SICH, DASS DIE GEGENSEITIGE BEEINFLUSSUNG DER SEITENKRAFT UND DER TRIEBKRAFT SICH ERHEBLICH AUF DIE FAHRZEUGBEWEGUNG AUSWIRKT. BEIM ALLRADANGE TRIEBENEN FAHRZEUG SIND BEI KURVENFAHRT DER KURVENRADIUS UND AM HANG DIE SCHRAEGSTELLUNG DER FAHRZEUGLAENGSACHSE KLEINER ALS BEI HINTERRADANTRIEB. ZAHLREICHE PHOTOGRAPHISCHE UND SCHEMATISCHE DARSTELLUNGEN SOWIE DIE ANGABE DER MATHEMATISCHEN BERECHNUNGSGRUNDLAGEN VERDEUTLICHEN DIE AUSFUEHRUNGEN.

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• Authors:
  • KRICK, G
• Publication Date: 1971-7

Language

• German

Media Info

• Pagination: 243-6 & 301-6
• Serial:
  • AUTOMOBILTECHN Z
  • Volume: 73
  • Issue Number: 7 & 8
  • ISSN: 0001-2785

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Highway curves; Rolling contact; Tires; Wheels
• ITRD Terms: 5440: Bodenhaftung; KRAFTUEBERTRAGUNG ; 2872: Kurve (Strasse); 1372: Rad; 1381: Reifen
• Subject Areas: Highways; Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01315754
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 21 2010 4:09PM