SCHNEIDEN VON ASPHALT MIT DIAMANT

EIGENSCHAFTEN, AUFBAU UND BEARBEITEN VON ASPHALTBETONDECKEN WERDEN DARGESTELLT. DIE PROBLEMATIK DES SCHNEIDENS VON BITUMINOESEN VERKEHRSFLAECHEN NACH EINEM NEUEN VERFAHREN WIRD UNTER BAULICHEN SOWIE WERKZEUG-, MASCHINEN- UND VERFAHRENSMAESSIGEN GESICHTSPUNKTEN UNTERSUCHT. DIE VERWENDUNG VON DIAMANT-KREISSAEGEBLAETTERN BIETET WEITGEHENDE TECHNISCHE WIE WIRTSCHAFTLICHE VORTEILE GEGENUEBER DEM HEUTE NOCH RECHT HAEUFIG ANZUTREFFENDEN AUFBRUCHVERFAHREN MITTELS DRUCKLUFTMEISSEL. DIE MODERNE METHODE LEISTET AUCH EINEN ERHEBLICHEN BEITRAG ZUM UMWELTSCHUTZ. ES WERDEN SCHNEID- UND FRAESMASCHINEN FUER VERSCHIEDENE AUFGABEN VORGESTELLT. IM GEGENSATZ ZUM SCHNEIDEWERKZEUG FUER BETON MUESSEN DIE "ASPHALTSAEGEBLAETTER" IN SEHR ABRIEBFESTER METALLVERBINDUNG HERGESTELLT WERDEN. UEBER SCHNEIDERGEBNISSE UND WIRTSCHAFTLICHKEIT WIRD BERICHTET. SO SCHWANKEN DIE LEISTUNGEN UND LEBENSDAUER EINES DIAMANT-SAEGEBLATTES VON 400 MM DURCHMESSER JE NACH SCHNITTIEFE (6-12 CM) ZWISCHEN 1.200 UND 3.500 LFM. DIE NEUE, VON MASCHINEN- UND WERKZEUGINDUSTRIE ENTWICKELTE BEARBEITUNGSTECHNIK WIRD DEN STEIGENDEN ANFORDERUNGEN DER BAUINDUSTRIE GERECHT.

  • Authors:
    • WOELL, E
  • Publication Date: 1978-1

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01294620
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 4:40AM