HUCKEPACK IM STUNDENTAKT. INTEGRIERTE VERKEHRSSYSTEME DURCH VERKEHRSZENTREN

IM MITTELPUNKT DER ACHTZIGER JAHRE WIRD DIE WEITERE FOERDERUNG DES KOMBINIERTEN VERKEHRS MIT DEM ZIEL STEHEN, UNTER EINZEL- UND GESAMTWIRTSCHAFTLICHEN ASPEKTEN JEWEILS DAS VERKEHRSMITTEL FUER TEILSTRECKEN EINES VERKEHRSABLAUFS ZU NUTZEN, DAS TECHNISCH UND OEKONOMISCH HIERFUER AM BESTEN GEEIGNET IST. BASIS FUER EINEN ALLEN SEITEN GERECHT WERDENDEN KOMBINIERTEN VERKEHR WERDEN SOGENANNTE GUTERVERKEHRSZENTREN SEIN, FUER DIE SCHON HEUTE AN DEN PERIPHERIEN DER STAEDTE DIE NOTWENDIGEN FREIFLAECHEN RESERVIERT WERDEN MUESSEN. IN SOLCHEN ZENTREN WERDEN DIE GUETER GESAMMELT. ALS ANLIEFERER AUS DEM GROSSRAUM BIETET SICH DABEI DIE BAHN AN. DEN AN- UND ABTRANSPORT DER GUETER ZUM BZW. VOM VERTEILERZENTRUM UEBERNIMMT DANN DER LKW. DIE BAHN FAEHRT - NACH DEN VORSTELLUNGEN DER VERKEHRSEXPERTEN - NUR NOCH MIT LEICHT BE- UND ENTLADBAREN FLACHZUEGEN ZWISCHEN DEN VERTEILERZENTREN IN REGELMAESSIGEN ZEITABSTAENDEN AEHNLICH DEM INTERCITY-TAKT. DANN KOENNEN SICH DIE AUFTRAGGEBER IN IHREN WARENDISPOSITIONEN ENTSPRECHEND EINSTELLEN. BEI DIESEM VERTRIEBSSYSTEM WIRD MAN VORNEHMLICH VON DER REGIONALEN ZUR ZENTRALEN LAGERUNG UEBERGEHEN MUESSEN, WOBEI DIE DEVISE HEISST: STATT LAGERUNG MEHR BEWEGUNG. DIE HOHEN LAGERHALTUNGSKOSTEN FUER DAS EINZELNE UNTERNEHMEN WUERDEN WEGFALLEN, DER SOFORTIGE, KOSTEN- UND ZEITSPARENDE WARENUMSCHLAG EINE VOELLIG NEUE KALKULATION ERMOEGLICHEN. BESONDERS HERVORGEHOBEN WURDE AUF DIESEM KOLLOQUIUM, DASS DIES KEINESWEGS ALS GEBOTS- ODER VERBOTSGESETZGEBUNG ANGESTREBT WIRD, SONDERN DASS DEN VERKEHRSTRAEGERN DIE FREIHEIT DER WAHL BLEIBT.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 42-3
  • Serial:
    • Lastauto - Omnibus
    • Volume: 57
    • Issue Number: 3
    • Publisher: Vereingte Motor-Verlag GmbH und Co. KG
    • ISSN: 0023-866X

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01286468
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 21 2010 12:00AM